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Inländischen Medienberichten zufolge wird Chery kürzlich im dritten Quartal dieses Jahres eine neue Marke für neue Energiefahrzeuge auf den Markt bringen. Der Markenname könnte „Yueji“ lauten und das erste Modell soll Ende des Jahres offiziell auf den Markt kommen.

Letzten Monat wurde 4 Year IM gegründet und wartete endlich auf seinen „Highlight-Moment“. Zu dieser Zeit IM L6 Bei der Pressekonferenz vor dem Verkauf schien Liu Tao, gemeinsamer CEO von IM, die Marketingroutinen der Mobiltelefonindustrie nachzuahmen, inszenierte ein umfassendes „Benchmarking“-Drama konkurrierender Unternehmen und machte sich wiederholt über Xiaomi lustig: „Das gibt es.“ keine wirkliche Intelligenz“, „Design setzt auf Nachahmung“.

Kann BYD auf seinem Heimatmarkt mit Toyota konkurrieren? Den neuesten Verkaufsdaten zufolge liegt der Marktanteil von BYD am japanischen Elektrofahrzeugmarkt im ersten Halbjahr 2024 bei fast 3 %. Und das, obwohl das Unternehmen erst letztes Jahr sein erstes Elektrofahrzeug in der Region auf den Markt gebracht hat.

Vor einigen Tagen erfuhren wir von XPENG Huitian, dass XPENG Huitian einen Reservierungsvertrag über 150 Einheiten des ersten in Serie produzierten fliegenden Autos „Land Aircraft Carrier“ unterzeichnet hatte, das von Gaozhi Airlines und Aocheng Airlines reserviert ist und das Unternehmen erstellen wird ein Produkterlebnis von „sicherem Flug, freiem Flug und freiem Flug“ für Benutzer fliegender Autos in der Provinz Zhejiang in der Zukunft.

Auf der Tianjin Auto Show 2024 feierte der BYD Hiace 05 DM-i seinen öffentlichen Auftritt. Zuvor wurde das Fahrzeug offiziell auf den Markt gebracht, mit insgesamt 4 Modellen und einer Preisspanne von 16.230 $ bis 20.546 $. Der Hiace 05 DM-i ist als kompakter SUV positioniert und wird mit einem 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang ausgestattet sein, der mit der neuesten DM5.0-Plug-in-Hybrid-Technologie von BYD ausgestattet ist und sich auf Kraftstoffeffizienz konzentriert.

Wir erinnern uns, dass Automobilhersteller vor den 1970er-Jahren ihre Autos größer machten, sowohl in der Größe als auch im Hubraum, aus Angst, die Leute würden sagen, sie seien klein. Später klirrten mehrere Ölkrisen, die Straßenumgebung wurde auch immer überfüllter, das Auto wurde im Großen und Ganzen kleiner. Allerdings wird das Auto in den letzten Jahren mit der Nachfrage nach Autokäufen und Veränderungen in der Energieform immer größer. Die fünf Meter lange Limousine ist eine große Anzahl von SUVs und MPVs mit einer großen Taille. Aber je größer das Auto, desto größer die Straße, kann sich nie ändern, so dass das Einparken in Kurven und seitliches Einparken zu einem Problem geworden ist. Um die Verbraucher direkt auf diesen Schmerzpunkt aufmerksam zu machen, wurde vor einiger Zeit der Crab-Modus des Denza Z9GT als Schwerpunkt der Werbung für den Produktpunkt aufgeführt. Viele weniger erfahrene Autoenthusiasten denken, dass diese Funktion zu cool ist und das größte Automobil des 21. Jahrhunderts darstellt Erfindung! Aber wurde es wirklich im 21. Jahrhundert erfunden? Nicht unbedingt!