China Elektrischer schwerer LKW Hersteller, Lieferant, Fabrik

Am 24. März erhielten wir offizielle Informationen von BYD, dass ihr neuer vollelektrischer kompakter SUV, der Sea Lion 05 EV, am 25. März gestartet werden soll. Das neue Fahrzeug wird standardmäßig mit dem intelligenten Fahrsystem Tian Shen Zhi Yan C und dem intelligenten Cockpit von Dilink 100 intelligentiert, wodurch die Marktwettbewerbsfähigkeit dieses Autos erheblich verbessert wird.

Kürzlich gab der Volkswagen-Konzern offiziell bekannt, dass er 2,5 Milliarden Euro investieren wird, um sein Produktions- und Innovationszentrum in Hefei weiter auszubauen, die lokalen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten zu stärken und die Produktion von zwei intelligenten Elektromodellen der Marke Volkswagen zu beschleunigen, die gemeinsam vom Konzern und Xpeng entwickelt wurden Motoren.

Vor kurzem haben wir aus dem Shanghai Auto Show -Stand erfunden, dass der Mazda EZ - 60 bis Ende August auf den Markt kommen wird. Dieses Fahrzeug ist als SUV mit mittlerer Größe positioniert und auf der Changan -EPA -Plattform gebaut. Es bietet sowohl reine - elektrische als auch erweiterte Antriebsstränge und ist Mazdas zweites neues Energiefahrzeugmodell.

Am 2. November wurden die modifizierten Modelle Avita 12 mit erweiterter Reichweite und reine Elektroversion offiziell auf den Markt gebracht, insgesamt wurden 6 Modelle auf den Markt gebracht.

Vor kurzem wurden die offiziellen Bilder von Mazda EZ-60 veröffentlicht. Das neue Fahrzeug ist ein voll elektrischer SUV und wird am 23. April sein Debüt geben. Es wird ein globales Modell sein, das in Übersee als CX-6E bekannt ist und als Crossover-SUV positioniert ist. Wie der EZ-6 basiert es auf der Changan-EPA-Plattform mit reinem elektrischen und ranglebigen Antriebssträngen. Das Concept Car "Arata Creation (Parameters | Inquiry)" hat bereits bei der Peking Auto Show aufgetreten, und sein Äußeres ist der Produktionsversion sehr ähnlich.

Vor einigen Tagen veröffentlichte XPENG Motors offiziell Spionagefotos des XPENG P7+, das zuvor im Katalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie mit dem internen Codenamen F57 erschien. In Kombination mit früheren Nachrichten ist P7+ das erste Modell der neuen Generation der Hardwareplattform für autonomes Fahren von XPENG mit einer Länge von mehr als 5 Metern und einem Radstand von 3 Metern und wird im vierten Quartal offiziell veröffentlicht.