China Mittelgroße LKWs Hersteller, Lieferant, Fabrik

In den letzten Tagen hat der französische Automobilhersteller Renault Group neue Kooperationsankündigungen herausgegeben, die verschiedene Bereiche wie Wärmeenergie, Strom und Versorgung abdecken. Renault stellt sich eine Bedingung: Um erfolgreich zu sein, muss es mit chinesischen Unternehmen zusammenarbeiten.

Vor einigen Tagen wurde im Internet eine Gruppe von Spionagefotos aufgetaucht, bei denen es sich vermutlich um die erweiterte Version des U8 handelte (Parameter | Anfrage). Relevanten Informationen zufolge könnte dieses Auto einige Offroad-Funktionen relativ schwächen und wird hauptsächlich in Städten eingesetzt. Er wird künftig mit der Range Rover Executive Extended Edition konkurrieren.

Die 602 km lange Max-Version wird auf 615 km und die 710 km lange Max-Version auf 725 km erhöht, wobei die beiden Modelle 186.800 RMB bzw. 198.800 RMB kosten. Die Long Range Max Edition ist mit einem 245 PS starken Einzelmotor und einer 60,7 kWh-Batterie ausgestattet, während die Ultra Long Range Max Edition mit einem 313 PS starken Einzelmotor und einer 76,3 kWh-Batterie ausgestattet ist.

Am 25. Februar erhielten wir die offiziellen Bilder des Byd Qin L Ev, einer mittelgroßen Limousine von BYDs Aufstellung. Das neue Fahrzeug ist auf dem E-Plattform 3.0 EVO gebaut und stammt serienmäßig mit der Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Intelligent Driving Triple Camera Edition (Dipilot100) über alle Modelle.

Vor kurzem haben wir aus offiziellen Quellen erfahren, dass der Aito M8 im April geplant ist. Zuvor war das Fahrzeug geplant, um im April auf der Shanghai Auto Show zu debütieren, im Mai in den Verkauf zu gehen und im Juni die Lieferungen zu beginnen. Es wird erwartet, dass die gesamte Zeitleiste verschoben werden kann. Als Referenz kostet der Aito M9 zwischen 469.800 und 569.800 Yuan, während der Li L9 zwischen 409.800 und 439.800 Yuan kostet. Es wird erwartet, dass der Preis des Aito M8 dem des Li L9 sehr nahe kommt, was einen direkten Wettbewerb schafft.

Vor kurzem haben wir aus offiziellen Quellen erfahren, dass der Byd Qin L EV am 12. März geplant ist. Das neue Fahrzeug ist als reine elektrische mittelgroße Limousine positioniert und wird über BYDs Dynasty Network verkauft. Nach früheren Informationen basiert das neue Auto auf dem E-Plattform 3.0 EVO und stammt serienmäßig mit dem Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) über die gesamte Aufstellung. Es verfügt außerdem über ein hinteres Motor-Heckantriebssystem mit einer Reichweite von 545 Kilometern.