China Benzin-LKW Hersteller, Lieferant, Fabrik

Laut den Nachrichten von AECOAUTO vom 4. Juni berichtete das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus am 3. Juni, dass Toyota, Honda, Mazda, Yamaha und Suzuki bei der Beantragung einer Fahrzeugproduktionszertifizierung Betrug begangen hätten.

Bei der Auftaktveranstaltung des Xiaopeng MONA M03 heute Nachmittag war Xiaopeng M03 nicht der einzige Protagonist. Juan Ma Lopez, ein renommierter Designer im Bereich Automobildesign, gab nach seinem Eintritt bei XPeng Motors ebenfalls sein öffentliches Debüt.

Das neue NETA X wurde offiziell vorgestellt. Das neue Auto wurde in insgesamt 4 Konfigurationsmodellen auf den Markt gebracht, und die Preisspanne liegt zwischen 1.270 und 1.780 US-Dollar. In Bezug auf die Batterielebensdauer beträgt die Batterielebensdauer optional 401/501 km.

Chinesische Marken machen mittlerweile die Hälfte des Automobilmarktes aus. Neben Limousinen, SUVs und anderen Alltagsfahrzeugen für den Normalbürger gibt es auch bei Sportwagen, die in der Vergangenheit fast von ausländischen Marken dominiert wurden, inzwischen auch heimische Produkte. Aber denken Sie nicht, dass chinesische Marken erst in den letzten Jahren mit der Herstellung von Sportwagen begonnen haben. Apropos Gründer heimischer Sportwagen: Er ist vielleicht älter als einige meiner Freunde hier! Lassen Sie uns heute Schritt für Schritt herausfinden, wie Chinesen ihre Sportwagenträume verwirklichen.

Das neue Auto nimmt einen tragenden Körper an, ist als reiner elektrischer kleiner SUV positioniert, ist mit Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien ausgestattet und verfügt über eine Spitzenleistung von 135 kW für den Antriebsmotor. Laut früheren Nachrichten ist das Auto intern mit dem Namen S32 mit dem Namen der Quantum Architecture Platform 3 erwartet und wird voraussichtlich im zweiten Quartal dieses Jahres offiziell gestartet.

Da Heimladegeräte für Elektrofahrzeuge Einzug in Millionen von Haushalten halten, ist die „Ladesicherheit“ zu einem Hauptanliegen der Verbraucher geworden. Wenn Autobesitzer Geräte in ihren Garagen oder Parkplätzen installieren, machen sie sich unweigerlich Sorgen über mögliche Brandauslöser. Wer kann also wirklich die Sicherheit des Ladens zu Hause garantieren? Dies ist zu einer entscheidenden Frage auf dem Weg zur breiten Einführung neuer Energien geworden.