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Der „Ehrgeiz“ von BYDs E-Plattform 3.0 Evo, dem ersten Auto Sea Lion 07EV

2024-05-21

Am 17. November 2023 feierte ein Modell namens Sea Lion 07EV sein Debüt am BYD-Stand auf der Guangzhou Auto Show.

Obwohl die offiziellen Details des Autos zu diesem Zeitpunkt noch nicht vollständig bekannt gegeben wurden, war der Autor tief beeindruckt von seinem Außendesign und seiner Ausstattung mit „BYDs intelligenter Fahrtechnologie der neuesten Generation“ und freute sich auf die Leistung des Autos nach seiner Markteinführung.

Sechs Monate später, am 10. Mai 2024, wurde der BYD Sea Lion 07EV offiziell vorgestellt. Der Preis für dieses erste Modell der E-Plattform 3.0 Evo liegt zwischen 26.472 und 33.445 US-Dollar. BYD reagierte auf die Erwartungen aller mit einer Pressekonferenz, die fast zwei Stunden dauerte und eine Menge Informationen enthielt.

Dieses als rein elektrischer B-Klasse-SUV positionierte Produkt integriert nicht nur 12 Weltneuheitstechnologien und über 100 Standardfunktionen für die gesamte Serie, es ist auch ein wichtiges Produkt, mit dem BYD um das Recht konkurrieren wird, beim Preis von 27.894 US-Dollar mitzureden Elektromarkt im Jahr 2024.


Markt

Warum beschleunigt BYD zu diesem Zeitpunkt seinen Kampf um das Mitspracherecht auf dem 27.894 US-Dollar teuren reinen Elektromarkt?

Auf dem Markt unter 27.894 US-Dollar steht die Dominanz von BYD außer Frage. Seine Seagull- und Dolphin-Produkte konzentrieren sich auf die Märkte der A00- und A0-Klassen, während die Song PLUS-Serie hauptsächlich auf dem Markt für Familienautos der A-Klasse konkurriert. Alle oben genannten Modelle weisen in den Marktsegmenten eine langfristig stabile Leistung auf. Top-Verkäufe.

Aber der reine Elektromarkt mit mehr als 27.894 US-Dollar ist anders.

In dieser Preisklasse verfügen SUVs der B-Klasse über ein besseres Raumangebot, Ladekapazität, Straßentauglichkeit und andere Vorteile, was sie auf dem Familienautomarkt beliebt macht.

Das aktuelle Produktangebot an reinen Elektro-SUVs im Wert von 27.894 US-Dollar auf dem Markt ist relativ ausreichend, aber ausreichend bedeutet nicht gleichbedeutend mit Ausgewogenheit. Bis zum ersten Quartal 2024 hat sich die Situation, dass es auf dem Markt nur „eine Superkraft“ gibt, es aber an „multiplen Stärken“ mangelt, nicht effektiv umgekehrt.

Für BYD, das beim Verkauf neuer Energien weltweit an erster Stelle steht, bedeutet die aktuelle Situation, dass der Markt großes Potenzial hat. Wenn es so schnell wie möglich gelingt, ein „Allround-Produkt“ mit ausgewogener Leistung in allen Aspekten und ohne offensichtliche Mängel auf den Markt zu bringen, wird erwartet, dass es in diesem Marktsegment gewinnt. Das Recht zu sprechen.

Der Sea Lion 07EV, positioniert als mittelgroßer urbaner Smart-Elektro-SUV, ist ein solches Modell.

Benutzer

Ein Modell, das in einem Marktsegment um das Mitspracherecht konkurrieren kann, ist untrennbar mit Erkenntnissen über Benutzerprofile und Bedürfnisse verbunden.

Erstens besteht die Nutzergruppe hauptsächlich aus jungen Familien und verfügt über eine gute wirtschaftliche Grundlage. Zu den typischen Nutzern in Städten der ersten und zweiten Ebene zählen vor allem diejenigen, die in den 1990er- oder 1995er-Jahren geboren wurden, während in Städten der dritten und vierten Ebene möglicherweise auch diejenigen zu finden sind, die nach 1985 geboren wurden.

Darüber hinaus werden sowohl männliche als auch weibliche Besitzer das Auto als Hauptauto der Familie hauptsächlich nutzen, was erfordert, dass das Fahrzeug optisch relativ neutral bleibt, sodass es nicht nur als Hauptauto der Familie genutzt werden kann sondern berücksichtigen auch die Funktion des städtischen Verkehrs.

Schließlich werden sich Nutzer von reinen Elektro-SUVs im Wert von 27.894 US-Dollar aufgrund der Psychologie der Mainstream-Öffentlichkeit beim Kauf von Fahrzeugen auf Markenfaktoren konzentrieren, und Modelle mit gutem Markenruf und großem Besitz werden für sie Bonuspunkte sein.

Produkt Höhepunkte

Als Schlüsselprodukt, mit dem BYD um das Mitspracherecht auf dem 27.894 US-Dollar teuren reinen Elektromarkt kämpft, spiegeln die Produkthighlights des Sea Lion 07EV vollständig die Überlegungen zu Benutzerbedürfnissen und Schwachstellen wider.

Im Erscheinungsbild übernimmt der Sea Lion 07EV ein vom Ozean abgeleitetes Außendesign

Darüber hinaus gibt es über 100 Standardfunktionen für die gesamte Serie, darunter kabelloses 50-W-Schnellladen für den Hauptfahrer, elektrische Sonnenblenden, Panoramadach sowie Belüftung und Heizung der Vordersitze. Der Fahrkomfort und der Funktionskomfort sind besser als bei den meisten 27.894-Dollar-Modellen. Der in dieser Preisklasse seltene elektrische Sonnenschutz gehört zur Standardausstattung und löst die Schwachstellen von Sonnenschutz und Wärmedämmung im Sommer. 558L (Kofferraum 500L + vorderer Kofferraum 58L), kann den Gepäckladebedarf der ganzen Familie decken und unterstützt die Heckklappenerkennungsfunktion, was ein bequemes und komfortables Erlebnis in Szenarien wie dem Einkaufen in Supermärkten und dem Tragen großer Gegenstände bietet.

Für Familiennutzer, insbesondere solche mit Kindern, ist die Fahrzeugsicherheit ein besonders wichtiger Punkt beim Fahrzeugkauf. Sea Lion 07EV übernimmt eine Endoskelett-CTB-Sicherheitsarchitektur und hat die Karosseriestruktur in wichtigen Bereichen des Fahrgastraums umfassend verbessert. Die regionale Karosseriefestigkeit ist mehr als 60 % höher als in der Branche und die Torsionssteifigkeit der Karosserie übersteigt 40.000 N·m/Grad. Darüber hinaus ist der Sea Lion 07EV serienmäßig mit 11 Airbags ausgestattet. Die neu hinzugefügten vorderen distalen Seitenairbags können Beifahrern bei Seitensäulenkollisionen einen besseren Schutz bieten.

Der größte Schmerzpunkt für Nutzer von reinen Elektrofahrzeugen ist auch heute noch die Sorge um die Batterielebensdauer und den Energienachschub. Wenn ein rein elektrisches Modell in allen Szenarien eine effiziente Energienachfüllung und eine solide Batterielebensdauer erreichen kann, wird es für Benutzer attraktiver sein.

Als erstes E-Plattform-3.0-Evo-Modell ist der Sea Lion 07EV mit einem hocheffizienten 12-in-1-intelligenten Elektroantriebssystem, intelligenter Up-Current-Schnellladetechnologie, intelligenter Impuls-Selbsterwärmungstechnologie für alle Szenarien und intelligenter Technologie ausgestattet Terminal-Schnellladetechnologie und intelligentes Boost-Schnellladen. Technologie und 12 Weltneuheitstechnologien.

Das intelligente Zwölf-in-eins-Elektroantriebssystem integriert einen Antriebsmotor, ein Untersetzungsgetriebe, eine Antriebsmotorsteuerung, eine Fahrzeugsteuerung (VCU), einen Batteriemanager (BMC), einen Hoch- und Niederspannungs-Gleichstromwandler (DC-DC) und ein Fahrzeugladegerät ( OBC), Hochspannungs-Stromverteilungseinheit (PDU), Boost-Modul, Up-Current-Modul, Selbsterwärmungsmodul und Energiemanager. Die Gesamtbetriebseffizienz des Systems beträgt bis zu 92 %. Laut offiziellen Angaben kann die Batterielebensdauer im täglichen Stadtverkehr um 50 km verlängert werden. Die CLTC-Reichweite von 550–610 km kann für die meisten jungen Familien städtische Pendelfahrten sowie Kurz- und Mittelstrecken-Reiseszenarien abdecken.

Im Hinblick auf die Effizienz der Energiewiederauffüllung kann die intelligente Up-Current-Schnellladetechnologie des Sea Lion 07EV die maximale Kapazität der vorhandenen öffentlichen Gleichstromladesäule nach GB15-Standard von 180 kW (750 V/250 A) maximieren. Bei Verwendung dieser Ladesäule zum Aufladen von Energie kann die höchste Ladeleistung 180 kW erreichen und hat einen Ladestrom von 400 A. Die maximale Ladeleistung der Versionen mit großer Reichweite und Allradantrieb kann an öffentlichen Supercharger-Säulen 240 kW erreichen, wodurch in 25 Minuten ein SOC-Ladevorgang von 10–80 % erreicht werden kann, ohne auf spezielle Ladesäulen angewiesen zu sein. Es wird am häufigsten verwendet. Verbessern Sie das Erlebnis im Energieauffüllungsszenario.

Obwohl 10–80 % der effiziente Bereich für das Aufladen des Akkus sind, besteht die Gewohnheit der überwiegenden Mehrheit der Benutzer beim Aufladen von Energie immer noch darin, den Akku vollständig aufzuladen, anstatt ihn erst dann aufzuladen, wenn er nur 80 % erreicht hat.

Die bisherige Terminalladezeit in der Branche beträgt im Allgemeinen mehr als 30 Minuten, und das langsame Laden am Ende ist immer noch der Hauptschmerzpunkt, der die Benutzer stört.

Um dieses Problem zu lösen, ist der Sea Lion 07EV mit einer intelligenten Terminal-Schnellladetechnologie ausgestattet, die die Ladezeit des Terminals von 30 Minuten auf 18 Minuten verkürzen kann, sodass Benutzer ein besseres Vollladeerlebnis erhalten und die Ausdauer des Fahrzeugs voll ausnutzen können.

Im winterlichen Ladeszenario, das den nördlichen Nutzern Kopfzerbrechen bereitet, kann die intelligente Impuls-Selbsterwärmungstechnologie des Fahrzeugs für das gesamte Szenario die Ladezeit bei niedrigen Temperaturen um 40 % verkürzen und so ein sorgenfreies Laden in extrem kalten Umgebungen ermöglichen.

Darüber hinaus ist der Sea Lion 07EV mit dem Motor mit der höchsten Drehzahl (23.000 U/min) unter den aktuellen Serienfahrzeugen ausgestattet und standardmäßig mit einer elektronischen 1200-V-Siliziumkarbid-Steuerung ausgestattet. Es erreicht nicht nur eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 225 km/h und eine Beschleunigung von 4,2 Sekunden von null auf 100, sondern verfügt auch über vier Motoren. Die Antriebsversion kann auch einen tatsächlichen Energieverbrauch erreichen, der dem von Einmotorenmodellen nahe kommt, was den Energieverbrauch der Benutzer senkt Konsumangst im täglichen Gebrauch.

Anders als die Benutzergruppen in der Vergangenheit verfügen die jungen Benutzer von heute über relativ umfangreiche Erfahrungen im Umgang mit elektronischen Produkten und über ein gewisses Maß an Intelligenzbewusstsein. Intelligentere Interaktions- und Fahrmethoden können den täglichen Gebrauch von Autos noch weiter verbessern. Wie praktisch. Das Cockpit des Sea Lion 07EV ist standardmäßig mit einem adaptiven rotierenden 15,6-Zoll-Aufhängungspad und einer High-End-Version des Smart Cockpits – DiLink 100 – ausgestattet. Es ist ökologisch offen und verfügt über ein hohes Maß an Freiheit, sodass Benutzer eine große Anzahl von Elementen installieren können Anwendungen je nach tatsächlichem Bedarf und unterstützt die Erkennung von Viertonzonen für die Sprachausgabe im gesamten Szenario. , 3D-Autosteuerung und andere interaktive Methoden.

Im Hinblick auf intelligentes Fahren, das von Benutzern im mittleren bis oberen Marktsegment zunehmend geschätzt wird, ist Sea Lion 07EV mit dem intelligenten High-End-Fahrassistenzsystem DiPilot 100 sowie 28 Sensoren, darunter 12 Ultraschallradargeräte, ausgestattet. 5-Millimeterwellen-Radargeräte und 11 Kameras. Dabei handelt es sich um eine Sensorhardware, die häufig verwendete und ausgereifte intelligente Fahrfunktionen wie Hochgeschwindigkeitsnavigation und automatisches Parken unterstützt, wodurch die Fahrermüdung der Benutzer beim Selbstfahren auf mittleren und langen Strecken erheblich verringert werden kann.

Da die Kinder junger Familien im Allgemeinen jünger sind, konzentrieren sich die Autonutzungsszenarien hauptsächlich auf das Pendeln in der Stadt, das Abholen und Bringen von Kindern sowie das Selbstfahren auf kurzen und mittleren Strecken in der Stadt usw., die hohe Anforderungen an das Fahren stellen sowie Parkkomfort und Fahrwerkskomfort. Alle Sea Lion 07EV-Serien verfügen über Doppelquerlenker vorne und eine Fünflenker-Einzelradaufhängung hinten. High-End-Modelle sind außerdem mit dem intelligenten Dämpfungskörperkontrollsystem Yunnan-C und dem intelligenten Drehmomentkontrollsystem super iTAC ausgestattet, was das Fahrerlebnis und den Fahrwerkskomfort verbessert. Obwohl er führend in seiner Klasse ist, bietet er eine bessere Passierbarkeit als gewöhnliche Stadt-SUVs und kann einige leichte Outdoor-Anforderungen erfüllen. Sein minimaler Wenderadius von 5,85 m kann auch in hochfrequentierten Fahrszenarien wie engen Stadtstraßen und Parkplätzen eine flexible Fahrkontrolle gewährleisten.

Insgesamt ist der Sea Lion 07EV ein rein elektrisches SUV-Produkt der B-Klasse mit ausgewogener Produktstärke und ohne offensichtliche Mängel. Als Hauptfahrzeug für junge Familien weist es ein hohes Maß an Positionierungsübereinstimmung und Kernszenenzufriedenheit auf und berücksichtigt 12 globale. Die Produktstärke, die durch bahnbrechende Technologie und über 100 Standardfunktionen in der gesamten Serie ausgestattet ist, macht auch die preisliche Wettbewerbsfähigkeit des Autos stark .

Zusammenfassen

Sea Lion 07EV ist ein Allround-Hauptmodell, das von BYD Ocean Network für den Mainstream-Markt der 27.894-Dollar-Klasse auf den Markt gebracht wurde. Zu seinen Aufgaben gehört der Kampf um die Vormachtstellung der Marke BYD auf dem 27.894 US-Dollar teuren reinen Elektromarkt und die schnelle Verbesserung der intelligenten Modelle von BYD, die mit intelligenten High-End-Antriebssystemen ausgestattet sind. der Bestände. Anhand der Produktdefinition und Preisgestaltung ist die Entschlossenheit von BYD, das Volumen dieses Modells zu erhöhen, nicht schwer zu erkennen.

Als erstes Modell der E-Plattform 3.0 Evo von BYD ist der Sea Lion 07EV mit mehreren innovativen Technologien ausgestattet, die das Ergebnis der langfristigen Anhäufung der Tiefe und Breite des „technischen Fischteichs“ von BYD sind, und diese Technologien werden es schließlich auch sein Bedienen Sie Benutzer und bieten Sie ihnen ein besseres Produkterlebnis. Es ist absehbar, dass der Sea Lion 07EV BYD dabei helfen wird, einen größeren Anteil am Hauptmarkt für Familienautos anzustreben.


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