China Schwere Diesel-Lkw Hersteller, Lieferant, Fabrik

Im Jahr 2023 exportiert Chinas Automobilsektor 4,91 Millionen Fahrzeuge und wird damit erstmals zum weltweit größten Exporteur. Davon werden 1,203 Millionen Fahrzeuge mit neuer Energie exportiert. Die Ära der großen Schifffahrt hat begonnen und birgt seltsame und schwierige Kampfgeschichten. In dieser Artikelserie wird hauptsächlich beschrieben, wie chinesische Automobilunternehmen ins Ausland gehen, um im neuen Muster der elektrischen und intelligenten globalen Automobilindustrie neue Möglichkeiten zu finden.

Kürzlich haben wir von relevanten Kanälen ein Nezha STest-Video des Jagdfahrzeugs erhalten. Das neue Auto ist als rein elektrisches Mittel- und Großauto positioniert und das erste Modell, das auf der Shanhai-Plattform 2.0 basiert.

Das neue Auto wird voraussichtlich am 20. Februar auf den Markt gebracht und mit insgesamt 6 Modellen vor dem Verkauf begonnen. Es ist als mittelgroßer SUV positioniert, das 5-Sitzer- und 7-Sitzer-Optionen bietet und mit zwei Antriebssträngen ausgestattet ist: 1,5-l-Plug-in-Hybrid- und 1,5-t-Plug-in-Hybrid.

Am 18. November 2024 gab Chery offiziell die offizielle Markteinführung seines Ultra-Langstreckenmodells Fengyun T9 bekannt. Es gibt keine wesentlichen Änderungen im Aussehen und im Innenraum des neuen Autos, aber das Kraftübertragungssystem wird von einem Single-Speed-System aufgerüstet DHT verfügt über ein 3-Gang-DHT-Hybrid-Spezialgetriebe und ist mit einem 34,46-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku ausgestattet. Die reine Batterielebensdauer kann unter CLTC-Bedingungen 210 Kilometer erreichen.

Am 28. März wurde der 2025 Jetour X90 Plus offiziell gestartet. Das neue Fahrzeug ist in drei Modellen mit einer Preisspanne von 116.900 bis 131.900 Yuan ausgestattet. Darüber hinaus hat Jetour auch fünf freudige Kaufgeschenke eingeführt, nämlich das freudige Ersatzgeschenk mit einem Ersatzzuschuss von bis zu 20.000 Yuan (nicht mit dem Geldgeschenk kombiniert). das freudige Geldgeschenk, ein 10.000 Yuan Cash Red Envelope (nicht mit dem Ersatzgeschenk kombiniert); das freudige finanzielle Geschenk mit bis zu 4.000 Yuan in Zinssubventionen; Das freudige Qualitätsgeschenk, bei dem der erste Besitzer eine lebenslange Fahrzeugqualitätssicherung genießt; und das freudige Datengeschenk, wobei der erste Eigentümer 3 Jahre Internetdaten im Auto (4G/Monat) genoss.

Im Dezember 2008 wurde im Xi'an BYD High-Tech Industrial Park das weltweit erste Plug-in-Hybridauto, der BYD F3DM, in Massenproduktion hergestellt und das Konzept „Kurzstreckenstrom und Langstreckenöl“ war geboren. Aufgrund der unausgereiften Motortechnologie hatte der NEFZ der von F3DM übernommenen DM-Technologie der ersten Generation jedoch zu diesem Zeitpunkt einen Leistungsverlust von 10,7 l und der thermische Wirkungsgrad des Motors betrug nur 34 %.