China Schwere Lkw mit Allradantrieb Hersteller, Lieferant, Fabrik

Während immer mehr chinesische Unternehmen für neue Energieautos ihren Markt in Europa ausbauen, gelangen fortschrittliche und billige Elektrofahrzeuge aus China nach Europa, und EU-Präsidentin Von der Leyen hat erklärt, dass die Europäische Union bereit sei, Strafzölle auf chinesische Autoimporte zu erheben.

Je mehr inländische neue Energie hergestellt wird, desto mehr inländische Autokritiker sagen, desto wortreicher sind sie. Genau wie alte Palastalchemisten, die Himmelsphänomene interpretierten, flog eine heimische neue Energie vorbei. Einige Analysten sagten, dass dies weit voraus sei, andere sagten, es handele sich um einen Kühlschrank-Farbfernseher und einige sagten, es sei eine IQ-Steuer. Doch in Zentralasien, 4.000 Kilometer von uns entfernt, sehen sich Chinas New-Energy-Fahrzeuge einer völlig anderen Situation gegenüber.

Vor einigen Tagen veröffentlichte XPENG Motors offiziell Spionagefotos des XPENG P7+, das zuvor im Katalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie mit dem internen Codenamen F57 erschien. In Kombination mit früheren Nachrichten ist P7+ das erste Modell der neuen Generation der Hardwareplattform für autonomes Fahren von XPENG mit einer Länge von mehr als 5 Metern und einem Radstand von 3 Metern und wird im vierten Quartal offiziell veröffentlicht.

Vor ein paar Tagen erfuhren wir von offiziellen Stellen, dass die Produktionsvorbereitungen für die neuen Modelle L6 EM-i und L7 EM-i begonnen haben und rund um das Frühlingsfest in den Vorverkauf kommen sollen und voraussichtlich bei den Händlern landen werden Januar.

Die reinelektrische Lexus RZ-Aufstellung bietet drei verschiedene Konfigurationen, die auf die Ausgleichsleistung und die Effizienz zugeschnitten sind: RZ 550E F Sport Performance Antriebsstrang: Dual-Motor AWD-System Spitzenleistung: 300 kW (402 PS) Beschleunigung: 0–100 km/h in 4,4 Sekunden Batterie & Bereich: 77 kWh Akku mit einem Bereich von 450 km (CLTC -Zyklus), Priorisierung der dynamischen Handhabung.

Kürzlich hat Hyundai offiziell die offiziellen Bilder der Elantra N TCR-Version veröffentlicht. Das Gesamtdesign des neuen Wagens ist vom Rennwagen Elantra N TCR inspiriert und umfasst zahlreiche Elemente und Designs für die Rennstreckenleistung. Was die Leistung angeht, ist er immer noch mit einem 2,0-Tonnen-Motor mit einer maximalen Leistung von 276 PS ausgestattet. Es wird berichtet, dass diese Version auf dem kanadischen Markt eingeführt wird und insgesamt zwei Modelle zu Preisen von 47.599 kanadischen Dollar bzw. 49.199 kanadischen Dollar (entspricht etwa 249.700 – 258.100 RMB) anbietet.