China Elektro-LKW Hersteller, Lieferant, Fabrik

Je mehr inländische neue Energie hergestellt wird, desto mehr inländische Autokritiker sagen, desto wortreicher sind sie. Genau wie alte Palastalchemisten, die Himmelsphänomene interpretierten, flog eine heimische neue Energie vorbei. Einige Analysten sagten, dass dies weit voraus sei, andere sagten, es handele sich um einen Kühlschrank-Farbfernseher und einige sagten, es sei eine IQ-Steuer. Doch in Zentralasien, 4.000 Kilometer von uns entfernt, sehen sich Chinas New-Energy-Fahrzeuge einer völlig anderen Situation gegenüber.

Je größer das Fahrzeug, desto größer ist das Einsparpotenzial bei den Kraftstoffkosten. Einer der Hauptvorteile des elektrifizierten Transports sind niedrigere Energiekosten im Vergleich zu den Kraftstoffkosten. Das Kosteneinsparpotenzial variiert je nach Fahrzeugkategorie.

Wenn Sie sagen möchten, welches Modell heute das angesagteste ist, ist es auch ein SUV, wenn man die Welt betrachtet! Laut einer neuen Analyse der Internationalen Energieagentur machten SUVs im Jahr 2023 48 % der weltweiten Autoverkäufe aus, was bedeutet, dass fast jedes zweite verkaufte Auto ein SUV ist. In China beliefen sich die Autoverkäufe im Januar dieses Jahres auf rund 2,439 Millionen Einheiten, davon 1,149 Millionen SUVs, was ebenfalls über 47 % lag. Chinesen mögen SUVs so sehr. Wann kam der erste SUV auf den Markt? Lassen Sie uns heute die Geschichte der SUVs in China erkunden.

Vor ein paar Tagen erfuhren wir beim Kommunikationstreffen nach der Einführung des Lynk & Co Z10 vom Beamten, dass der Lynk & Co Z20 der erste sein wird, der im Oktober in Europa auf den Markt kommt, in Übersee Z02 genannt, und das wird erwartet soll in China während der Guangzhou Auto Show vorgestellt werden.

Wir wissen, dass wir am 15. Oktober über relevante Kanäle erfahren haben, dass die Allradversion des JETOUR Mountain Sea T2 am 21. Oktober auf den Markt kommen wird. Als Referenz: Die aktuelle Frontantriebsversion des Mountain Sea T2 kostet zwischen 179.900 und 20.900 Yuan. Es wird erwartet, dass die Allradversion zwischen 200.000 und 220.000 Yuan kosten wird.

Diese Zusammenarbeit dreht sich um die diversifizierten Produkte der intelligenten Cockpit-Plattform der Hyundai Motor Group in der nächsten Generation, um die umfassende Wettbewerbsfähigkeit und geschäftliche Skala von Hyundai in den chinesischen und globalen Märkten durch die gemeinsame Nutzung vorteilhafter Ressourcen zu stärken. Es wird die Implementierung der SDV-Strategie (Software-definierter Fahrzeug) von Hyundai effizient vorantreiben. Darüber hinaus wird sich die Zusammenarbeit auf die Kooperation der tiefen Branchen-Akademie-Forschung erstrecken. Durch industrielle und dienstleistungsorientierte Universitätspartnerschaften werden die drei Parteien Industrie-, Markt- und hochmoderne Technologieinformationen teilen, die Ressourcen der Industrieketten weiter integrieren, das synergistische Innovationspotential freisetzen und die schnelle Iteration und Kommerzialisierung intelligenter Fahrzeugtechnologien vorantreiben.