China Elektro-LKW Hersteller, Lieferant, Fabrik

Am Dienstagabend (21.) Ortszeit gab die Handelskammer der Europäischen Union China auf dem offiziellen X-Konto eine Erklärung ab, in der es hieß, sie habe aus internen Quellen erfahren, dass China erwägen könnte, den vorübergehenden Zollsatz für importierte Autos mit Motoren mit großem Hubraum zu erhöhen.

Laut Reuters gaben mit der Angelegenheit vertraute Personen am 16. bekannt, dass sich die EU-Regierungen in einer unverbindlichen, aber dennoch einflussreichen Abstimmung über die Vor- und Nachteile einer EU-Zölle auf aus China importierte Elektrofahrzeuge uneinig waren. Reuters sagte, dass die große Zahl der Enthaltungen die schwankende Haltung vieler EU-Mitgliedstaaten widerspiegele.

Kürzlich haben wir über relevante Kanäle eine Reihe von Test-Spionagefotos der Massenproduktionsversion des Hongqi E009 erhalten. Dieses Auto ist als mittelgroße reine Elektrolimousine positioniert und die Konzeptversion wurde auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Das neue Fahrzeug wird auf Basis der reinen Elektroplattform HME von Hongqi entworfen und gebaut und soll im Oktober 2025 in Produktion gehen.

Die EXEED Star Era ES Range-Extended-Version soll morgen, den 10. März, offiziell gestartet werden. Das neue Fahrzeug ist mit einem 1,5-t-Range-Verlängerungssystem ausgestattet und hat bereits Vorverkäufe gestartet, wodurch vier Modelle mit einer Vorverkaufspreis-Reichweite von 162.800 bis 219.800 Yuan angeboten werden.

Am 19. März erfuhren wir von der offiziellen Marke Jetour, dass der Reisende 2025 kurz vor dem Start wird. Das Fahrzeug wird in 36 Details, einschließlich Außen- und Innenräume, Upgrades unterzogen, wodurch seine Kosteneffizienz weiter verbessert wird. Bemerkenswerterweise hat das neue Modell die drei Farboptionen von Danxia Orange, Lime Green und Wüstengelb eingestellt und zwei neue Farben hinzugefügt: Green Mountain und Glacier White.