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China Hybride schwere Lkw Hersteller, Lieferant, Fabrik

Sie können sicher sein, dass Sie in China aus unserer Fabrik gekauft werden. EXV -Fahrzeuge ist ein professionelles China Hybride schwere Lkw Hersteller und Lieferant, wir können die billigen Produkte anbieten. Wir freuen uns sehr darauf, dass Sie in unser Unternehmen kommen, um Produkte zu kaufen.

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  • BYD Möwe

    BYD Möwe

    Als EXV, bekannt als Aecoauto, sind wir in China ansässige Zulieferer, die eine Vielzahl von Fahrzeugen anbieten, darunter den renommierten BYD Seagull. Das BYD Seagull-Fahrzeug verfügt über ein stilvolles und stimmungsvolles Außendesign mit geräumigem und komfortablem Innenraum. Es ist mit bequemen Sitzen und einem fortschrittlichen Unterhaltungssystem ausgestattet und bietet ein gutes Fahrerlebnis.
  • BYD Yuan Pro

    BYD Yuan Pro

    Als EXV, auch Aecoauto genannt, sind wir als Zulieferer in China tätig und bieten eine Vielzahl von Fahrzeugen an, darunter den renommierten BYD Yuan Pro. BYD Yuan Pro ist eine aktualisierte Version von BYD Yuan, die mehr Funktionen und eine stärkere Leistung bietet. Es eignet sich für Verbraucher, die ein sparsames Elektrofahrzeug mit umfangreichen Funktionen und hervorragender Leistung benötigen.
  • Plug-and-Charge 7–22 kW OCPP Smart-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge

    Plug-and-Charge 7–22 kW OCPP Smart-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge

    Als EXV, auch Aecoauto genannt, sind wir als Zulieferer in China tätig und bieten eine Vielzahl von Fahrzeugen an. Einige Autoladegeräte sind ebenfalls erhältlich, darunter das Plug and Charge 7-22KW OCPP Smart Fast EV Charger. Das Plug and Charge 7-22KW OCPP Smart Fast EV Charger ist ein effizientes, intelligentes und benutzerfreundliches Produkt, das nicht nur einen Schnellladedienst bietet, sondern auch das Benutzererlebnis durch intelligente Funktionen erheblich verbessert.
  • OCPP 60–180 kW DC-Schnellladegerät

    OCPP 60–180 kW DC-Schnellladegerät

    Wir sind EXV, auch bekannt als Aecoauto, und wir liefern eine Vielzahl von Autos in China. Es sind auch einige Autoladegeräte erhältlich, darunter das OCPP 60–180 kW DC-Schnellladegerät. Das OCPP 60–180 kW DC-Schnellladegerät ist ein leistungsstarkes DC-Schnellladegerät, das das Open Charging Protocol (OCPP) für umfassende Kompatibilität und effizientes Lademanagement integriert.
  • BYD Han EV Champion Edition

    BYD Han EV Champion Edition

    EXV, auch bekannt als Aecoauto, fungiert als Zulieferer in China und liefert eine Vielzahl von Autos, darunter auch den renommierten BYD Han EV Champion Edition.
  • 2025 Audi RS 5 Sportback

    2025 Audi RS 5 Sportback

    Der 2025 Audi RS 5 Sportback ist ein Hochleistungsfahrzeug. Es verfügt über einen 444-PS-Twin-Turbo-V6, ein Achtgang-Automatikgetriebe und ein Standard-Allradantrieb, das ein aufregendes Fahrerlebnis mit einem schlanken Design bietet. Oder es kombiniert Strom und Stil, bietet einen sportlichen Look und starke Leistungsfähigkeiten und macht es im Luxussport -Segment herausragend.
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  • Rezensionen

  • Baojun Yueye Plus wird im April auf den Markt kommen

    Das neue Auto ist auf einer neuen Plattform aufgebaut. Er wird künftig in 5 Außenfarben + 2 Innenfarben (ruhiges Schwarz und elegantes Weiß) erhältlich sein und im April auf den Markt kommen. Erwähnenswert ist, dass der derzeit zum Verkauf stehende Baojun Yue nur eine dreitürige Version hat.

  • Brasilien wird Chinas größter Exportmarkt für Fahrzeuge mit neuer Energie

    Jüngste Branchenberichte deuten darauf hin, dass chinesische Automobilhersteller in außereuropäische Märkte, insbesondere Brasilien, expandieren, während die Europäische Union eine Antisubventionsuntersuchung zu chinesischen Elektrofahrzeugen durchführt, die laut Daten Belgien als Hauptzielort für chinesische NEV-Exporte überholt hat.

  • Chinesische Supersportwagen werden erstmals serienmäßig exportiert, Hyper setzt einen neuen Meilenstein für chinesische Automobile

    Am 1. August gab Gu Huinan, der Markenmanager von Hyper, bekannt, dass die Überseeversion von Hyper SSR, Chinas erstem in Massenproduktion hergestellten Supersportwagen, offiziell vom Band lief. Seitdem haben chinesische Supersportwagen ihren ersten Massenexport geschafft, und chinesische Automarken haben erneut einen großen Schritt in Richtung Welt gemacht und einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der chinesischen Automobilentwicklung geschrieben.

  • AION RT wird offiziell eingeführt

    Am 6. November 2024 wurde der AION RT offiziell mit fünf Konfigurationsversionen und einer Gesamtreichweite von 520 km und 650 km eingeführt. Das neue Auto ist als mittelgroßes reines Elektroauto positioniert, gebaut von der AEP 3.0-Reinniveaustation, das hoch ausgestattete Modell ist mit Lidar, dem Einsatz von fortschrittlichem intelligentem Fahren und der Lieferung auf den Markt ausgestattet.

  • Der neue AVATR 11 wurde offiziell vorgestellt

    Am 2. Dezember 2024 erfuhren wir von einem AVATR-Beamten, dass sein mittlerer und großer SUV – der neue AVATR 11 – offiziell als modifiziertes Modell auf den Markt gebracht wurde, eine rein elektrische Version und eine Version mit erweiterter Reichweite, insgesamt 5 Konfigurationsmodelle.

  • SAIC Maxus G50 Hybrid startet Pre-Sales 6. März, 1,5 l PHEV

    Vor kurzem haben wir aus offiziellen Quellen erfahren, dass der Aito M8 im April geplant ist. Zuvor war das Fahrzeug geplant, um im April auf der Shanghai Auto Show zu debütieren, im Mai in den Verkauf zu gehen und im Juni die Lieferungen zu beginnen. Es wird erwartet, dass die gesamte Zeitleiste nach oben verschoben werden kann. Als Referenz kostet der Aito M9 zwischen 469.800 und 569.800 Yuan, während der Li L9 zwischen 409.800 und 439.800 Yuan kostet. Es wird erwartet, dass der Preis des Aito M8 dem des Li L9 sehr nahe sein wird, was einen direkten Wettbewerb schafft.

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