China Hybrid-Auto Hersteller, Lieferant, Fabrik

Die Veröffentlichung relevanter Informationen über den ONVO L60, eine Marke von NIO, hat kürzlich auch alle Spekulationen geweckt. Auf der vorangegangenen Beijing Auto Show 2024 wurden keine Informationen veröffentlicht, von denen man sagen kann, dass sie Appetit machen.

Kürzlich wurde der erste BYD-Store in der Karibik in Port of Spain, der Hauptstadt von Trinidad und Tobago, offiziell eröffnet. Etwa 200 Personen nahmen an der Veranstaltung teil, darunter der Botschafter der Volksrepublik China in Trinidad und Tobago und der Minister für Tourismus, Kultur und Kunst von Trinidad und Tobago, Mitchell.

Am 1. August gab Gu Huinan, der Markenmanager von Hyper, bekannt, dass die Überseeversion von Hyper SSR, Chinas erstem in Massenproduktion hergestellten Supersportwagen, offiziell vom Band lief. Seitdem haben chinesische Supersportwagen ihren ersten Massenexport geschafft, und chinesische Automarken haben erneut einen großen Schritt in Richtung Welt gemacht und einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der chinesischen Automobilentwicklung geschrieben.

Vor Kurzem hat der Vorverkauf des Jagdautos NETA S unter NETA Auto offiziell begonnen. Für das neue Fahrzeug wurden drei Modelle mit erweiterter Reichweite auf den Markt gebracht, deren Vorverkaufspreis zwischen 24.902 und 29.843 US-Dollar liegt. Als Jagdversion des NETA S (Panoramic View Car) ist das neue Auto immer noch als mittelgroßes bis großes Auto positioniert, das auf der Architektur der Shanhai-Plattform 2.0 basiert. Das Vorverkaufsmodell nutzt diesmal ein Antriebssystem mit erweiterter Reichweite und eine rein elektrische Version wird in Zukunft auf den Markt kommen. Es wird berichtet, dass das neue Auto im August offiziell vorgestellt wird und die Massenauslieferung im September beginnen wird.

Auf der Hannover International Transportation Expo 2024 in Deutschland feierte der BYD E-VALI seine Weltpremiere, ein rein elektrisches leichtes Nutzfahrzeug. Der BYD E-VALI ist ein rein elektrisches leichtes Nutzfahrzeug mit 3,5 bzw. 4,25 Tonnen, das für den europäischen Markt entwickelt wurde, um den Anforderungen der Zustellung auf der letzten Meile gerecht zu werden.

Das neue Modell ist als kleiner SUV positioniert und eine modifizierte Modellversion des Binyue Cool, bei der vor allem das Exterieur und Interieur aufgewertet wurden.