China Hybrid-Auto Hersteller, Lieferant, Fabrik

Am 4. August sagte Zhu Huarong, Vorsitzender von Changan Automobile, dass die erweiterte Version von AVATR 11 und AVATR 12 im September offiziell eingeführt wird. Gleichzeitig werden im September auch die Versionen mit erweiterter Reichweite und reinem Elektroantrieb des AVATR 07 auf den Markt kommen.

Vielleicht stimmte die Umgebung damals nicht. In den folgenden Jahren gaben alle diese chinesischen Marken die Idee auf, Sportwagen herzustellen. Erst 2016 erschien ein weiterer chinesischer Sportwagen vor den Augen der Menschen, nämlich der Qiantu K50. Der Sportwagen ist zu dieser Zeit nicht mehr mit den Autos zu vergleichen, die in die entgegengesetzte Richtung kamen.

Auf der Tianjin Auto Show 2024 feierte der BYD Hiace 05 DM-i seinen öffentlichen Auftritt. Zuvor wurde das Fahrzeug offiziell auf den Markt gebracht, mit insgesamt 4 Modellen und einer Preisspanne von 16.230 $ bis 20.546 $. Der Hiace 05 DM-i ist als kompakter SUV positioniert und wird mit einem 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang ausgestattet sein, der mit der neuesten DM5.0-Plug-in-Hybrid-Technologie von BYD ausgestattet ist und sich auf Kraftstoffeffizienz konzentriert.

In der neuesten Ausgabe des Katalogs des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie wurde ein Foto des Trumpchi S7 veröffentlicht, und das Auto hatte zuvor auf der Guangzhou Auto Show sein Debüt gegeben. In Kombination mit früheren Nachrichten basiert das neue Auto auf der GAC Trumpchi EV+-Plattform, bietet Hybrid- und Reichweitenverlängerung, ist mit elektrischem Allradantrieb ausgestattet und verfügt über eine Reichweite von mehr als 1.000 km.

Die tatsächlichen Bilder des Zeekr 007 GT, des zweiten Schießbremsmodells unter der Marke Zeekr, wurden enthüllt. Als Derivat des aktuellen 007 -Modells soll es im zweiten Quartal gestartet werden.

Da Heimladegeräte für Elektrofahrzeuge Einzug in Millionen von Haushalten halten, ist die „Ladesicherheit“ zu einem Hauptanliegen der Verbraucher geworden. Wenn Autobesitzer Geräte in ihren Garagen oder Parkplätzen installieren, machen sie sich unweigerlich Sorgen über mögliche Brandauslöser. Wer kann also wirklich die Sicherheit des Ladens zu Hause garantieren? Dies ist zu einer entscheidenden Frage auf dem Weg zur breiten Einführung neuer Energien geworden.