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Honda e:NS1

Als EXV, bekannt als Aecoauto, sind wir ein in China ansässiger Zulieferer, der eine Vielzahl von Fahrzeugen anbietet, darunter den renommierten Honda e:NS1. Der Honda e:NS1 ist ein kompaktes Elektroauto, das Honda für den chinesischen Markt entwickelt hat. Es soll erschwinglich und umweltfreundlich sein und der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht werden.

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Produktbeschreibung

EXV, auch bekannt als Aecoauto, ist ein in China ansässiger Zulieferer, der eine Vielzahl von Fahrzeugen anbietet, darunter den renommierten Honda e:NS1.

Ausgestattet mit der kompletten neuronalen Gittertechnologie im Auto können Sie die wahrgenommene Intelligenz sehen, weil Sie sich wohler fühlen

Honda CONNECT 3.0 Intelligente Navigationsverbindung

·Intelligente Sprachinteraktion und präzise Navigationsfunktion. Umfangreiche Unterhaltungsfunktionen und Telefonieren

·Fahrzeugsuche

·Sprachgesteuertes Fahrzeug · Fernsteuerung des Fahrzeugs. Teilen von Autoschlüsseln, Einkaufen/Essenslieferung

· Erinnerung vergessen

·OTA-Upgrade

·Vernetzung zwischen Haussteuerung und Alltagsleben

·Keyless Start/Digitalschlüssel ist

System zur Wahrnehmung des Fahrerzustands · FaceID

·Dispersionskraftüberwachung und Ermüdungsüberwachung

·Überwachung gefährlicher Fahrhaltungen·

·Emotionale Überwachung

Externe Stromversorgungsfunktion

Park Assistent

Intelligentes 10,25-Zoll-Voll-LCD-Instrument

Smartphone-Verbindung

Intelligente und effiziente rein elektrische Architektur

Hochisolierende und feuerfeste Glimmerplatte

Integrierter Unterkastenkörper aus Aluminiumprofil

Säure/E-Version CLTC mit einer Reichweite von 420 km

Die E-Version/E-Environment-Version von CLTC hat eine Reichweite von 510 km

Hochleistungsfähige ternäre Lithiumbatterien

Yanyuan feuerfestes SMC-Material, mehrfach abdichtende Oberschale

Körper

Verteiltes Batteriemanagementsystem (BMS)

Das FCW-Vorkollisionswarnsystem erkennt das vorausfahrende Fahrzeug über die Kamera, ermittelt die Möglichkeit einer Heckkollision mit dem vorausfahrenden Fahrzeug und gibt bei hoher Wahrscheinlichkeit einen Alarm aus, um den Fahrer zur Aufmerksamkeit zu erinnern.

Das BSI-System zur Überwachung des toten Winkels kann jederzeit den toten Winkel hinter dem Fahrzeug überwachen. Wenn ein Fahrzeug auftaucht, wird der Fahrer durch Warnschilder und Warntöne im Rückspiegel daran erinnert, aufmerksam zu sein.

Das dynamische Rückfahr-Erinnerungssystem CTM kann beim Rückwärtsfahren und Aussteigen aus dem Fahrzeug herannahende Fahrzeuge oder dynamische Objekte im toten Winkel erkennen. Nähert sich ein Fahrzeug, ertönt ein Alarmton und auf dem Bildschirm der Rückfahrkamera wird eine Warnung angezeigt.

Das intelligente Erkennungssystem für Verkehrszeichen von TSR erkennt Verkehrszeichen (Geschwindigkeitsbegrenzungen) über Kameras, zeigt den Inhalt der Schilder an und erinnert den Fahrer an die Zahlung

Aufmerksamkeit.

Das RDM-Spurhalteassistent erkennt die Fahrspur durch die Kamera. Wenn ein Fahrzeug von der Fahrspur abweicht, gibt es Alarmmeldungen und Lenkradvibrationsmeldungen aus und unterstützt das Fahrzeug gleichzeitig beim Zurückdrehen auf die Fahrspur.

Der Spurhalteassistent LDW erkennt über eine Kamera die Fahrspur, auf der sich das Fahrzeug befindet, ermittelt die Möglichkeit einer Abweichung und gibt bei hoher Wahrscheinlichkeit einen Alarm aus, um den Fahrer daran zu erinnern, Gefahren zu vermeiden

Das kollisionsmindernde Bremssystem CMBS erkennt vorausfahrende Fahrzeuge und Fußgänger mithilfe von Kameras und Mikrowellenradar. Wenn die Möglichkeit einer Kollision oder Gefahr besteht, löst es einen Alarm aus. Unter bestimmten Bedingungen bremst das Fahrzeug automatisch, um den Fahrer dabei zu unterstützen, Kollisionen und Verletzungen zu vermeiden.

Das aktive Tempomatsystem ACC (mit LSF-Folgefunktion bei niedriger Geschwindigkeit) erkennt über die Kamera und das Mikrowellenradar den Abstand und die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen dem eigenen Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug und passt die eigene Geschwindigkeit automatisch an, um einen bestimmten Sicherheitsabstand einzuhalten das Vorwärtsfahren.

Der Stauassistent TJA erkennt über Kameras und Mikrowellenradar bei niedrigen Geschwindigkeiten den Sicherheitsabstand und die Spurhaltehilfe des vorausfahrenden Fahrzeugs und entlastet so den Fahrer.

Das Spurhalteassistenzsystem LKAS erkennt über eine Kamera die Fahrspur, auf der sich das Fahrzeug befindet, und unterstützt Sie bei der Lenkung am Lenkrad, um das Fahrzeug in der Spur zu halten.