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Kürzlich haben wir vom Beamten erfahren, dass die Avita 06 (Parameter | Inquiry) morgen Abend offiziell gestartet wird, und es wird erwartet, dass das neue Auto 5 Versionen von Modellen auf den Markt bringen wird. Der Avita 06 ist als mittelgroße Auto positioniert, das mit Lidar ausgestattet ist und Huawei Qiánkūn intelligentes Fahrsystem trägt und sowohl reine elektrische als auch längere Stromoptionen bietet. Zuvor war der Vorverkaufspreis des Autos angekündigt worden, ab 215.900 Yuan. In Bezug auf Rechte und Interessen können Käufer vor dem Start das Recht haben, eine Kaution von 2.000 Yuan zu zahlen, um 5.000 Yuan für eine große Anzahlung, 20-Zoll-Sporträder und ein Sport-Kit mit einem Gesamtwert von 11.000 Yuan auszugleichen.

Laut ausländischen Medienberichten bestätigte Elon Musk, CEO von Tesla, kürzlich, dass das neue Einstiegsmodell der Marke, Model 2, im Jahr 2025 auf den Markt kommen wird und der Projektname „Redwood“ lautet.

Kürzlich haben wir aus offiziellen Quellen erfahren, dass der New Honda Accord und Integra am 20. März offiziell auf den Markt kommen sollen. Als Facelift -Modelle erhalten beide Fahrzeuge hauptsächlich Anpassungen an ihrem Äußeren und ihrer Konfigurationen, wobei der Antriebsstrang voraussichtlich unverändert bleibt. Als Referenz kostet das aktuelle Abkommen zwischen 179.800 und 258.800 Yuan, während das aktuelle Integra zwischen 129.900 und 186.900 Yuan kostet.

Am 26. März fotografierten wir das echte Autobild von Arcfox Alpha T6 (Parameter | Anfrage) von Haushaltshändlern. Dieses Auto kann als Facelifting und Umbenennen des aktuellen Arcfox -Alpha T angesehen werden, und es wird erwartet, dass sie in Aspekten wie Fahrzeugcompips und Konfigurationen aktualisiert werden.

Kürzlich haben wir das Anwendungsbild des neuen Chang'an Uni-V (Parameter | Anfragepreis) im Ministerium für Industrie und Informationstechnologie gesehen. Das neue Auto konzentriert sich auf die Verbesserung des Erscheinungsbilds und nimmt ein verdächtiges Design an.

„Zur See fahren | Die Europäische Union konnte sich schließlich nicht weiterentwickeln. Während die Europäische Union dem Tempo der Vereinigten Staaten folgt und die Zölle auf chinesische Straßenbahnen erhöht, hat Chinas neue Energie-Automobilindustrie in den letzten Tagen aktiv nach Lösungen gesucht. Die jüngsten Berichte von Die ausländischen Medien POLITICO haben den Autokonzernen einen Lichtblick in das „Chaos“ gebracht, das ebenfalls ein Problem darstellt Idee, die der Autor kürzlich vertreten hat.