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Am 27. Mai veröffentlichte Avatr offiziell seinen neuen mittelgroßen SUV – Avatr 07 weitere offizielle Bilder. Es wird davon ausgegangen, dass der Avatr 07 das dritte Serienauto der Avatr-Technologie ist und damit einen mittelgroßen SUV darstellt. Im Vergleich zum Avatr 11 und Avatr 12 wird das neue Auto über zwei Antriebsformen verfügen: eine Version mit erweiterter Reichweite und eine rein elektrische Version. Der Preis wird voraussichtlich zwischen 35.714 und 50.000 US-Dollar liegen. Derzeit hat das MIIT die Erklärung abgeschlossen und wird frühestens im dritten Quartal gelistet.

„Zur See fahren | Die Europäische Union konnte sich schließlich nicht weiterentwickeln. Während die Europäische Union dem Tempo der Vereinigten Staaten folgt und die Zölle auf chinesische Straßenbahnen erhöht, hat Chinas neue Energie-Automobilindustrie in den letzten Tagen aktiv nach Lösungen gesucht. Die jüngsten Berichte von Die ausländischen Medien POLITICO haben den Autokonzernen einen Lichtblick in das „Chaos“ gebracht, das ebenfalls ein Problem darstellt Idee, die der Autor kürzlich vertreten hat.

Vor einiger Zeit hat das Büro des US-Handelsbeauftragten (USTR) angekündigt, die Zölle auf verschiedene chinesische Importe zu erhöhen. Am übertriebensten ist die Erhöhung der Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge von 25 % auf 100 %, die am 1. August dieses Jahres in Kraft treten soll.

Der Neuwagenmarkt ist diese Woche etwas überwältigend. Fünf neue Autos wurden auf den Markt gebracht, darunter der Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, der neue BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, FAW Toyotas neuer Asia Dragon und Xingtu 2025 Lingyun. Einige sind für den Heimgebrauch und andere zum Ausgehen gedacht. Sie sind sehr auffällig. Sehen Sie, welches Ihnen gefällt.

Am 25. November erfuhren wir von Chery New Energy, dass die QQ-Eiscreme-155-km-Eisbecherversion offiziell eingeführt wurde. Die Konfiguration liegt zwischen der 120-km-Kegelversion und der 170-km-Eisbecherversion. Derzeit sind 15 Modelle im Angebot.

Wir erinnern uns, dass Automobilhersteller vor den 1970er-Jahren ihre Autos größer machten, sowohl in der Größe als auch im Hubraum, aus Angst, die Leute würden sagen, sie seien klein. Später klirrten mehrere Ölkrisen, die Straßenumgebung wurde auch immer überfüllter, das Auto wurde im Großen und Ganzen kleiner. Allerdings wird das Auto in den letzten Jahren mit der Nachfrage nach Autokäufen und Veränderungen in der Energieform immer größer. Die fünf Meter lange Limousine ist eine große Anzahl von SUVs und MPVs mit einer großen Taille. Aber je größer das Auto, desto größer die Straße, kann sich nie ändern, so dass das Einparken in Kurven und seitliches Einparken zu einem Problem geworden ist. Um die Verbraucher direkt auf diesen Schmerzpunkt aufmerksam zu machen, wurde vor einiger Zeit der Crab-Modus des Denza Z9GT als Schwerpunkt der Werbung für den Produktpunkt aufgeführt. Viele weniger erfahrene Autoenthusiasten denken, dass diese Funktion zu cool ist und das größte Automobil des 21. Jahrhunderts darstellt Erfindung! Aber wurde es wirklich im 21. Jahrhundert erfunden? Nicht unbedingt!