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Letzten Monat wurde 4 Year IM gegründet und wartete endlich auf seinen „Highlight-Moment“. Zu dieser Zeit IM L6 Bei der Pressekonferenz vor dem Verkauf schien Liu Tao, gemeinsamer CEO von IM, die Marketingroutinen der Mobiltelefonindustrie nachzuahmen, inszenierte ein umfassendes „Benchmarking“-Drama konkurrierender Unternehmen und machte sich wiederholt über Xiaomi lustig: „Das gibt es.“ keine wirkliche Intelligenz“, „Design setzt auf Nachahmung“.

Kürzlich veröffentlichte BMW offiziell eine Reihe offizieller Teaser -Bilder der offiziellen limitierten Ausgabe von M4 Nürburgring. Das neue Auto verfügt über ein exklusives Farbdesign und das brandneue "Driving Super Brain" von BMW. Es wird offiziell während der Shanghai Auto Show mit einer begrenzten Produktion von 53 Einheiten gestartet. Darüber hinaus wird BMW M 2025 insgesamt 8 neue Autos auf den chinesischen Markt bringen.

„Zur See fahren | Die Europäische Union konnte sich schließlich nicht weiterentwickeln. Während die Europäische Union dem Tempo der Vereinigten Staaten folgt und die Zölle auf chinesische Straßenbahnen erhöht, hat Chinas neue Energie-Automobilindustrie in den letzten Tagen aktiv nach Lösungen gesucht. Die jüngsten Berichte von Die ausländischen Medien POLITICO haben den Autokonzernen einen Lichtblick in das „Chaos“ gebracht, das ebenfalls ein Problem darstellt Idee, die der Autor kürzlich vertreten hat.

Neues Modell nimmt einen neuen Designstil an, auf den ersten Blick ist das Gefühl sehr süß und bezaubernd. Das gesamte Design ist sehr abgerundet, überhaupt keine Aggression, dies ist auch sehr übereinstimmend mit seinem Konzept des Papageidrachen.

Als Reaktion auf die Einführung von Zöllen durch die Europäische Union auf chinesische Elektrofahrzeuge gab Tang Weishi, CEO von Stellantis, bekannt, dass das Leapmotor-Auto einen Teil der Produktion nach Europa verlagern wird, was die Kosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem europäischen Markt unter Zollschranken aufrechterhalten muss.

Am 1. Mai erfuhren wir aus der offiziellen Quelle der FAW-Volkswagen Group, dass sein Umsatzvolumen im April 113.406 Fahrzeuge erreichte, wobei der Marktanteil der Fahrzeuge mit Kraftstoffantrieb um 0,4 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr um 0,4 Prozentpunkte stieg. Unter ihnen verkaufte die Marke Volkswagen 68.001 Fahrzeuge, eine Steigerung von 7,9%gegenüber dem Vorjahr, und der Marktanteil der Fahrzeuge mit Kraftstoffantrieb stieg gegenüber dem Vorjahr um 0,7 Prozentpunkte. Die Marke Audi verkaufte 36.900 Fahrzeuge (einschließlich importierter Autos). Von Januar bis April belegte es den ersten Platz im kumulativen Marktanteil von inländischen luxuriösen Kraftstofffahrzeugen. Die Marke Jetta verkaufte 8.505 Fahrzeuge.