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Letzten Monat wurde 4 Year IM gegründet und wartete endlich auf seinen „Highlight-Moment“. Zu dieser Zeit IM L6 Bei der Pressekonferenz vor dem Verkauf schien Liu Tao, gemeinsamer CEO von IM, die Marketingroutinen der Mobiltelefonindustrie nachzuahmen, inszenierte ein umfassendes „Benchmarking“-Drama konkurrierender Unternehmen und machte sich wiederholt über Xiaomi lustig: „Das gibt es.“ keine wirkliche Intelligenz“, „Design setzt auf Nachahmung“.

Während immer mehr chinesische Unternehmen für neue Energieautos ihren Markt in Europa ausbauen, gelangen fortschrittliche und billige Elektrofahrzeuge aus China nach Europa, und EU-Präsidentin Von der Leyen hat erklärt, dass die Europäische Union bereit sei, Strafzölle auf chinesische Autoimporte zu erheben.

„Home in China“ ist der Entwicklungsslogan von BMW in China, was bedeutet, dass BMW China lesen, China verstehen und in China Wurzeln schlagen möchte; Der Volkswagen-Konzern, der das gleiche Entwicklungskonzept verfolgt, hat auch den Slogan „In China, für China“ und zeigt damit die Entschlossenheit von Volkswagen, sich für China zu verändern. Auf der Chengdu Auto Show 2024 stellten beide Marken ihre brandneuen Produkte vor, die sich im Vergleich zur Vergangenheit tatsächlich dramatisch verändert haben und sogar atemberaubend sind. Dieses Mal konnten wir die neuen Produkte auf der Chengdu Auto Show aus nächster Nähe erleben und mit dem Standpersonal plaudern, um ein tieferes Verständnis für die Innovationen der ausländischen Marke im chinesischen Stil zu gewinnen.

2024 Guangzhou Auto Show: Das rein elektrische Elitemodell Deepal SL03 debütiert am 14. November 2024, die Reichweite des Neuwagens beträgt 530 km, unterstützt 3C-Aufladung, der Einstiegspreis für die rein elektrische Version sinkt:

Der Pre -Fo -Verkaufspreis ist ein relativ hohes Ziel im Vergleich zu Elektrofahrzeugen mit ähnlichen Preisen. Zum Beispiel verkaufte der Porsche Taycan, der bei 898.000 Yuan beginnt, im Jahr 2024 und 4.208 Einheiten im Jahr 2023 in China.

Am 25. Februar erhielten wir die offiziellen Bilder des Byd Qin L Ev, einer mittelgroßen Limousine von BYDs Aufstellung. Das neue Fahrzeug ist auf dem E-Plattform 3.0 EVO gebaut und stammt serienmäßig mit der Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Intelligent Driving Triple Camera Edition (Dipilot100) über alle Modelle.