Informationen zur Reichweite des Xiaomi SU7 Ultra bekannt gegeben. Reichweite bis zu 630 km, Akkukapazität 93,7 kWh

Vor einigen Tagen haben wir das Xiaomi SU7 Ultra aus dem Katalog der neuen Energiefahrzeugmodelle erhalten, die vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie von der Fahrzeugkaufsteuer befreit und befreit sind. Das neue Modell ist mit einer 93,7-kWh-Batterie ausgestattet, hat eine Reichweite von 520/555/600/630 km und hat ein Leergewicht von 2.360 kg. Die offizielle Markteinführung ist für März 2025 geplant. Das neue Auto wird mit dem gleichen Doppel-V8- und V6-Dreimotoren-Allradantriebssystem wie der Prototyp mit einer Leistung von 1.548 PS ausgestattet sein.

An der Außenseite ist das Xiaomi SU7 Ultra in einem stark gesättigten Gelb mit einer silbernen Spurlatte und einer geschwärzten Aerodynamikkomponente an der unteren Einfassung lackiert, was ihm einen sportlichen Look verleiht. Das neue Auto wird ein Kohlefaserdach haben und mit LiDAR ausgestattet sein, und Beamte sagen, dass das neue Auto über 17 Kohlefaserkomponenten verfügt und das Aerodynamikpaket einen Abtrieb von bis zu 285 kg bieten kann.

Von der Seite verfügt das neue Auto über geschwärzte Doppelspeichenräder mit fünf Speichen, die mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben und Sechs-Kolben-Bremssätteln vorn und hinten mit Vier-Kolben-Bremssätteln sowie der optionalen Bilstein EVO T1-Vibrationsisolierung mit gedrehten Zähnen ausgestattet sind, die 10 Einstellstufen unterstützt , das an unterschiedliche Straßenverhältnisse und Fahrbedürfnisse angepasst werden kann. In Bezug auf die Karosseriegröße betragen Länge, Breite und Höhe des Fahrzeugs 5115/1970/1465 mm und der Radstand beträgt 3000 mm.

Wenn wir nach hinten schauen, können wir sehen, dass das Xiaomi SU7 Ultra immer noch mit einem Carbonfaser-Spoiler ausgestattet ist, aber die Größe ist nicht so übertrieben wie beim Prototyp. Unter dem Heck des Autos befinden sich neue Aerodynamikpakete wie Einfassung und Diffusor, die in den Farben Schwarz und Gelb erhältlich sind. Darüber hinaus ist in der Mitte des Kofferraums ein Track-Latte-Dekor angebracht, das an die Fahrzeugfront erinnert.

Im Innenraum setzt das Xiaomi SU7 Ultra weiterhin auf ein sportliches Schwarz-Gelb-Farbschema und das Gesamtlayout entspricht dem des regulären Modells, allerdings wurden den Materialien mehr Kohlefaser- und Alcantara-Materialien hinzugefügt. Das neue Auto wurde mit einem neuen Sportlenkrad und Sportsitzen aufgerüstet, der zentrale Steuerbildschirm bietet ein exklusives Cockpit-UI-Design, die Automaschine verwendet den Qualcomm Snapdragon 8295-Chip, nutzt das Xiaomi HyperOS-System und ist außerdem mit 3 Typen ausgestattet von simulierten Sportgeräuschen und einer integrierten „Track Master“-Funktion. Das neue Auto wird außerdem mit Xiaomi Pilot ausgestattet sein, der über zwei intelligente Orin-X-Fahrchips und eine Rechenleistung von 508TOPS verfügt.

In Bezug auf die Leistung verfügt die Serienversion des Xiaomi SU7 Ultra über ein duales V8s+V6s-Dreimotoren-Allradantriebssystem mit einer maximalen Leistung von 1548 PS, einer Beschleunigungszeit von 0–100 km/h von 1,98 Sekunden und einer Beschleunigungszeit von 0–200 km/h. Die Beschleunigungszeit beträgt 5,86 Sekunden, die Beschleunigung von 0 auf 400 m 9,23 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit wird 350 km/h überschreiten. Das neue Auto hat eine maximale Laderate von 5,2 °C, wodurch eine Schnellladung von 10 % bis 80 % in 11 Minuten abgeschlossen werden kann.

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