China Dreirad mit elektrischer Unterstützung Hersteller, Lieferant, Fabrik

In letzter Zeit haben wir immer gesagt, dass Pickup-Trucks in die Welle der neuen Energie eingetreten sind. Leser, die Pickup-Trucks vielleicht nicht kennen, haben von dieser Anerkennung keine Ahnung. Tatsächlich entstehen neue Energiequellen für Pickup-Trucks bereits stillschweigend, und die neue Energie bezieht sich dabei nicht nur auf reine Elektroenergie.

Kürzlich haben wir von relevanten Kanälen ein Nezha STest-Video des Jagdfahrzeugs erhalten. Das neue Auto ist als rein elektrisches Mittel- und Großauto positioniert und das erste Modell, das auf der Shanhai-Plattform 2.0 basiert.

Die Welle der Intelligenz hat bereits die Automobilindustrie erfasst. Auch bei bereits auf dem Markt befindlichen Modellen sind Preisvorteile und Ausstattungs-Upgrades unerlässlich, wenn man deren aktuelle Wettbewerbsfähigkeit weiterhin halten oder verbessern möchte. Auf der Beijing Auto Show 2024 stellte NIO das Modell 2024 NIOES7 vor. Werfen wir einen Blick auf die Aspekte, in denen das neue Modell voller Aufrichtigkeit ist.

Vor einigen Tagen erfuhren wir von XPENG Huitian, dass XPENG Huitian einen Reservierungsvertrag über 150 Einheiten des ersten in Serie produzierten fliegenden Autos „Land Aircraft Carrier“ unterzeichnet hatte, das von Gaozhi Airlines und Aocheng Airlines reserviert ist und das Unternehmen erstellen wird ein Produkterlebnis von „sicherem Flug, freiem Flug und freiem Flug“ für Benutzer fliegender Autos in der Provinz Zhejiang in der Zukunft.

Vor kurzem wurden die offiziellen Bilder des Volvo ES90 (Parameter | Anfrage) durchgesickert, und das neue Auto soll am 5. März sein Debüt geben. Die ES90 wird die SPA2 -Architektur mit dem Ex90 teilen und sich als reine elektrische Flaggschiff -Limousine positionieren. Dieses Fahrzeug verkörpert das Konzept von Software-definierten Autos und wird zum Volvo-Modell mit der bisher stärksten Kernförderung, wobei ein Fahrbereich von 700 km erwartet wird.

Laut jüngsten Medienberichten entwickelt Tesla eine vereinfachte Modell-Y-Variante speziell für China-den weltweit größten Markt für meistverkaufte Elektroautos. Unter der Leitung seines chinesischen Teams behält das neue Modell vorhandene Batterie-, Antriebsstrang- und Chassis-Konfigurationen, um die Produktion zu beschleunigen und gleichzeitig nicht wesentliche Funktionen zu trimmen. Die Strategie zielt darauf ab, den Wettbewerb durch lokale EV -Marken zu entgegenzuwirken, die die Verkaufsdiagramme dominieren, obwohl Tesla China den Plan noch nicht offiziell bestätigt hat.