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BYD E-VALI Weltpremiere, BYD-Version der „Hochgeschwindigkeitsschiene“ kommt! Der Innenraum ist riesig

2024-09-18

Auf der Hannover International Transportation Expo 2024 in Deutschland feierte der BYD E-VALI seine Weltpremiere, ein rein elektrisches leichtes Nutzfahrzeug. Der BYD E-VALI ist ein rein elektrisches leichtes Nutzfahrzeug mit 3,5 bzw. 4,25 Tonnen, das für den europäischen Markt entwickelt wurde, um den Anforderungen der Zustellung auf der letzten Meile gerecht zu werden. Ausgestattet mit BYD-Blade-Batterien und hochspezialisierten intelligenten Fahrassistenzfunktionen verfügt der BYD E-VALI über eine starke Ladekapazität und bietet eine praktischere und wartungsärmere Produktoption für lokale umweltfreundliche kommerzielle Flotten.

Optisch hat der E-VALI eine stark geneigte Frontscheibe, da vorne kein Motor sitzt, die Mittelkonsole kann tiefer gelegt werden, die Sicht ist auch recht gut, das Scheinwerfercluster ist durch das Design, und die Vorderseite des Autos zeigt das BYD-Markenlogo. Der Platz im Laderaum im Heck des Fahrzeugs ist recht groß, der hintere Teil ist doppeltürig gestaltet, die Batterie beeinträchtigt den Stauraum nicht und die Höhe des Laderaums ist sehr hoch.

Im Innenraum ist aufgrund der großen Neigung der Frontscheibe auch die A-Säule mit dreieckigen Fenstern gestaltet, außerdem gibt es im oberen Teil der Mittelkonsole einen riesigen Stauraum, in dem Dokumente vorübergehend aufbewahrt werden können. und sogar ein temporärer Dokumentenschlitz kann vor dem Armaturenbrett platziert werden. Obwohl es sich um ein Nutzfahrzeug handelt, ist auch der Innenraum sehr trendig, inklusive schwebendem Kombiinstrument und zentralem Bedienbildschirm. Gleichzeitig bleiben die physischen Tasten im unteren Teil erhalten und auch der elektronische Schaltknauf ist hier untergebracht. Auch das Lenkrad verfügt über Funktionstasten und die Vordersitze des Wagens sind dreisitzig angeordnet.

Der BYD E-VALI hat zwei Längen, 5995 mm und 6995 mm, die eine Last von 700–1450 kg und ein Volumen von 13,9–17,9 Kubikmetern tragen können. Er ist auch mit Zweirad- und Allradantrieb erhältlich und mit einem 80,64-kWh-BYD-Batteriepaket mit einer maximalen Reichweite von 220–250 km ausgestattet.


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