Das erste KI-Auto der Welt? Die offiziellen Spionagefotos des XPENG P7+ werden im vierten Quartal offiziell veröffentlicht.

Vor einigen Tagen veröffentlichte XPENG Motors offiziell Spionagefotos des XPENG P7+, das zuvor im Katalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie mit dem internen Codenamen F57 erschien. In Kombination mit früheren Nachrichten ist P7+ das erste Modell der neuen Generation der Hardwareplattform für autonomes Fahren von XPENG mit einer Länge von mehr als 5 Metern und einem Radstand von 3 Metern und wird im vierten Quartal offiziell veröffentlicht.

Die Worte „das erste KI-Auto der Welt“ sind auf der Tarnlackierung des neuen Autos zu sehen. Obwohl es nicht mit Lidar ausgestattet ist, wird erwartet, dass das neue Fahrzeug ein Niveau an intelligentem High-End-Fahren mit reiner Optik bietet Lösung, und es wird auch XPENGs erstes Produkt mit ADAS-Anzeigeleuchten sein.

Ein kurzer Rückblick auf das neue Auto zeigt, dass es optisch immer noch einen familiären Designstil beibehält und der durchgehende LED-Lichtstreifen einen hohen Wiedererkennungswert hat. In Bezug auf die Karosseriegröße betragen Länge, Breite und Höhe des neuen Autos 5056/1937/1512 mm und der Radstand beträgt 3000 mm, was größer ist als beim aktuellen XPENG P7i (Länge, Breite und Höhe 4888/1896/1450 mm). , Radstand 2998mm). Seine Karosserie nimmt eine Fastback-Form an, und der hintere Teil erzeugt durch einen Spoiler einen Doppelschichteffekt, und der Luftwiderstandsbeiwert ist es wert, gespannt zu sein.

Bezüglich der Leistung handelt es sich bei den aktuellen Deklarationsangaben lediglich um eine einmotorige Version mit einer maximalen Leistung von 180 kW und 230 kW, einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie.

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