China SUVs bieten Hersteller, Lieferant, Fabrik

Vor einigen Tagen haben wir von der Internetplattform eine Reihe echter Autobilder der Denza Z9 GT Darth Vader-Version erhalten. Dieses Auto verfügt über einen unabhängigen Antrieb mit drei Motoren und ist mit Hinterradlenkungstechnologie ausgestattet. Darüber hinaus sagte Zhao Changjiang, General Manager von Denza, der das Modell gerade gefahren ist, dass er in Kürze eine technische Konferenz zum Denza Z9 GT abhalten und gleichzeitig mit dem Vorverkauf beginnen werde.

Am Vorabend der Eröffnung der Chengdu Auto Show fotografierte das Front-Explorationsteam den neuen SAIC MAXUS G10. Als Ersatzmodell wurde das neue Auto in Aussehen und Konfiguration deutlich verbessert und wird offiziell auf der Chengdu Auto Show vorgestellt.

Vor ein paar Tagen wurde der Vorverkauf des neuen Genesis GV70 offiziell eröffnet. Der Vorverkaufspreis für die Luxusversion betrug 41.971 US-Dollar und für die Flaggschiff-Version 56.056 US-Dollar. Als Referenz: Der offizielle Richtpreis des aktuellen GV70 liegt bei 46.450 bis 57.154 US-Dollar, und es scheint, dass das neue Modell preislich attraktiver ist.

Am 24. Oktober erfuhren wir vom Beamten, dass die Produktionsversion des Xiaomi SU7 Ultra am 29. Oktober 2024 offiziell veröffentlicht wird. Reservierungen wurden gestartet und Sie können Xiaomi-Stores zum Erleben auswählen. Die Serienversion des Xiaomi SU7 Ultra basiert auf dem SU7 und im Vergleich zum zuvor veröffentlichten Prototypenauto wird die Gesamtform einen Teil des Renndesigns reduzieren.

Am 25. Februar erhielten wir die offiziellen Bilder des Byd Qin L Ev, einer mittelgroßen Limousine von BYDs Aufstellung. Das neue Fahrzeug ist auf dem E-Plattform 3.0 EVO gebaut und stammt serienmäßig mit der Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Intelligent Driving Triple Camera Edition (Dipilot100) über alle Modelle.

Laut jüngsten Medienberichten entwickelt Tesla eine vereinfachte Modell-Y-Variante speziell für China-den weltweit größten Markt für meistverkaufte Elektroautos. Unter der Leitung seines chinesischen Teams behält das neue Modell vorhandene Batterie-, Antriebsstrang- und Chassis-Konfigurationen, um die Produktion zu beschleunigen und gleichzeitig nicht wesentliche Funktionen zu trimmen. Die Strategie zielt darauf ab, den Wettbewerb durch lokale EV -Marken zu entgegenzuwirken, die die Verkaufsdiagramme dominieren, obwohl Tesla China den Plan noch nicht offiziell bestätigt hat.