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Warum sind Gebrauchtwagen mit neuer Energieerzeugung so attraktiv, wenn man ein altes statt ein neues Auto kauft?

2024-05-24

„Jetzt, wo neue Energiefahrzeuge sehr schnell modernisiert werden, habe ich das Gefühl, dass reine Elektrofahrzeuge ein riesiges elektronisches Produkt sind“, sagte Herr Zhang, der gerade einen gebrauchten JK 001 gekauft hat. „Es ist erschwinglicher, ein neues Energiemodell zu kaufen.“ Gebrauchtwagen, und Sie können ihn nach der Early-Adopter-Erfahrung verkaufen, sodass Sie auch verschiedene neue Energiefahrzeugprodukte erleben können.

Nach Ansicht von Herrn Zhang entspricht der Kauf neuer energiebetriebener Autos der aktuellen Verbrauchernachfrage, mit kostengünstigen Preisen und der Möglichkeit, verschiedene neue Energiefahrzeugprodukte kennenzulernen. Immer mehr Verbraucher wie Herr Zhang werden beim Autokauf über neue energiebetriebene Autos nachdenken.

Auch die Betreiber neuer Energieautos spüren intuitiv die Hitze neuer Energieautos. Herr Wei, der Leiter eines Autohauses für neue Energieträger in Shanghai, gab zu, dass er sehr früh mit dem Verkauf von Gebrauchtwagen mit neuer Energie begonnen habe und es sich seit 2020 wie ein Durchbruch anfühlt. „Zuerst hatten wir nur ein Geschäft, und dann.“ Wir haben mit der Melonensamen-Plattform zusammengearbeitet, um E-Commerce-Kanäle zu entwickeln, und der Umfang hat sich weiter vergrößert. Jetzt haben wir drei Geschäfte in Shanghai mit einer Ausstellungshalle von 6.000 bis 7.000 Quadratmetern und einem normalen Bestand von 230 bis 260 Fahrzeugen Der monatliche Einzelhandelsabsatz von neuen energiebetriebenen Gebrauchtwagen kann online und offline bis zu etwa 200 Einheiten betragen.“

Marktdaten bestätigen dies. Daten der China Automobile Dealers Association zeigen, dass im März die nationalen Gebrauchtwagen mit neuer Energie insgesamt 91.500 Fahrzeuge gehandelt haben, was einem Anstieg von 41,4 % gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 63,5 % entspricht; Im ersten Quartal dieses Jahres wurden im nationalen New-Energy-Gebrauchtwagenmarkt insgesamt 245.600 Fahrzeuge gehandelt, was einem Anstieg von 75,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht und die Gesamtwachstumsrate des Gebrauchtwagenmarktes und die Leistung verschiedener Marktsegmente bei weitem übertrifft .


Warum sollten Sie sich für den Kauf eines Gebrauchtwagens mit neuer Energie entscheiden?

Xiao Zhao hat sich in letzter Zeit auch mit Autos beschäftigt und plant, ein weiteres neues, energiebetriebenes Auto zu kaufen. „Ich recherchiere viel über Fahrzeuge mit neuer Energie und habe schon früher neue Autos mit Energieantrieb gekauft.“ Xiao Zhao sagte offen: „Jetzt wird der Preis für ein neues Auto zu schnell gesenkt, und es ist einfach, einen großen Preisnachlass in die Hand zu nehmen, und der psychologische Druck ist sehr hoch, aber der Kauf eines neuen Energie-Gebrauchtwagens wird keine Sorgen machen.“ über Preisnachlässe.“

Seiner Meinung nach ist die Erfahrung von Neu- und Gebrauchtwagen gleich, es gibt keinen Unterschied, und wenn man häufig das Auto wechselt, wird man nicht viel verlieren. Verbraucher wie Xiao Zhao sind auf dem Markt für neue Energie-Gebrauchtwagen weit verbreitet.

Warum entscheiden sich Verbraucher für den Kauf neuer energiebetriebener Gebrauchtwagen? Herr Wei, der Leiter eines Händlers für neue Energiefahrzeuge in Shanghai, sagte, dass sich Benutzer aufgrund der Kosten für die Nutzung des Autos und des Fahrerlebnisses für neue, energiebetriebene Gebrauchtwagen entscheiden. Er erklärte: Erstens ist es billig. Die Anschaffungskosten neuer energiebetriebener Autos sind viel niedriger als die von Neuwagen und der Preis ist sehr attraktiv. Zweitens sind die Stromkosten niedrig und die Wartungskosten niedrig, was die Kosten für die Nutzung des Autos weiter senkt. Darüber hinaus verfügen New-Energy-Fahrzeuge, insbesondere Hochleistungsautos, über schwere Batterien und ein stabiles Fahrwerk, was das Fahrerlebnis verbessert.


Daher werden Verbraucher, die Gebrauchtwagen mit neuer Energie kaufen, zunächst auf die Batterielebensdauer und den Preis achten. Zweitens werden sie die Marke überprüfen, da das Markenrisiko bei Neuwagen relativ groß ist. „Der Markt hat rasante Fortschritte gemacht und die neuen Energiefahrzeuge mit geringer Batterielebensdauer haben sich vom Markt zurückgezogen.“ „Die Häufigkeit des Rückkaufs und Austauschs von Fahrzeugen mit neuem Antrieb ist höher als die von Benzinfahrzeugen“, sagte er.

Herr Tao, der Leiter eines anderen Autohändlers für neue Energiefahrzeuge, teilte die gleiche Ansicht. Er sagte, dass viele Kunden, die in den Laden kommen, um sich das Auto anzusehen, meist Ziele und klare Markenabsichten haben. Sie vergleichen vor Ort den Preis von neuen energiebetriebenen Gebrauchtwagen und Neuwagen. Wenn der Gebrauchtwagenpreis keine offensichtlichen Vorteile bietet, werden einige Verbraucher abwarten. „Der Preis ist einer der Hauptfaktoren, die den Autokauf der Verbraucher beeinflussen“, sagte Herr Tao. „Derzeit sind reine Elektrofahrzeuge die Hauptverkaufsart von neuen energiebetriebenen Gebrauchtwagen. Die Verbraucher sind überwiegend zwischen 25 und 45 Jahre alt und kommen hauptsächlich aus dem Inland.“

Der Preisvorteil neuer Energie-Gebrauchtwagen ergibt sich aus der geringen Werterhaltungsrate neuer Energiefahrzeuge. Basierend auf den Big Data der Guazi-Gebrauchtwagenplattform wird die Werterhaltungsrate verschiedener Energietypen von Fahrzeugen über die Jahre im April 2024 berechnet. Verglichen mit der höheren und relativ stabilen Werterhaltungsrate von Kraftstoff-Gebrauchtfahrzeugen ist der Verlust im ersten Jahr bei neuen Energie-Gebrauchsfahrzeugen 10 % höher als bei Kraftstofffahrzeugen; Von Januar bis April beträgt die durchschnittliche Werterhaltungsrate neuer Energie-Gebrauchtwagen auf der Guazi-Gebrauchtwagenplattform für 1 Jahr, 2 Jahre und 3 Jahre 60 %, 51 % bzw. 43 %, was einer Zwei entspricht -Jahresrabatt von der Hälfte. Wenn man Faktoren wie Neuwagenpreissenkungen und regionale Preisunterschiede hinzufügt, schwankt der Preis für neue energiebetriebene Autos häufig nach unten.

Daher verfolgen viele Unternehmen eine Fast-In- und Fast-Out-Strategie, um den schnellen Absatz neuer energiebetriebener Gebrauchtwagen aufrechtzuerhalten und das Risiko von Preisschwankungen zu bewältigen. Beispielsweise beträgt der Umlaufzyklus des Autohauses von Herrn Tao grundsätzlich etwa einen halben Monat, und das Autohaus von Herrn Wei kann im Grunde genommen eine Charge von Lagerbeständen in einem Monat ändern.


Kann ich bedenkenlos einen Gebrauchtwagen mit neuer Energie kaufen?

Bei Gebrauchtwagen mit neuer Energiequelle haben viele Verbraucher möglicherweise Bedenken: Können sie mit gutem Gewissen neue Gebrauchtwagen mit neuer Energiequelle kaufen?

Auch ohne die „Gebrauchtwagen-Routine“ zu erwähnen: Schon ein einziges Batterieproblem löst bei vielen Verbrauchern Bedenken hinsichtlich neuer energiebetriebener Gebrauchtwagen aus. In einer Benutzerumfrage von First Electric, einer vertikalen Website für neue Energie, glauben 41 % der Benutzer, dass die Batterielebensdauer neuer energiebetriebener Autos zu niedrig ist, um sie zu kaufen, und 29 % der Benutzer befürchten, dass die Batterie ernsthaft nachlässt.

Darüber hinaus sind neue energiebetriebene Autos immer noch ein aufstrebender Markt, egal ob es um Preisgestaltung, Tests oder Qualitätssicherung geht. In vielen Aspekten gibt es keine ausgereiften Regeln, was tatsächlich viele Verbraucher dazu bringen wird, innezuhalten und zuzusehen.

In den Augen der Betreiber physischer Autohäuser wie Herrn Tao müssen Sie, wenn Sie die Bedenken der Kunden zerstreuen wollen, die Benutzer über die tatsächliche Situation des Fahrzeugs informieren, wie hoch die Batteriedämpfung ist, und die Verbraucher darüber informieren Neu- und Gebrauchtwagen haben die gleichen Qualitätssicherungsrechte und -interessen und bedienen jeden Verbraucher sorgfältig, um zu erreichen, dass „einander aufrichtig und von Herz zu Herz behandelt“ wird.

Einige Gebrauchtwagen-Plattformunternehmen versuchen, die Grundursache der Verbraucherbedenken zu lösen, indem sie ein umfassendes Servicesystem aufbauen. Was beispielsweise das Problem der Batteriedämpfung angeht, können zwar einige Plattformen von Drittanbietern Testberichte für Leistungsbatterien bereitstellen, die Genauigkeit dieser Testberichte muss jedoch noch getestet werden und die tatsächliche Batterielebensdauer muss von Verbrauchern während der Fahrt überprüft werden.

Nicht nur die Batterie, sondern auch viele Probleme mit dem Zustand von Gebrauchtwagen lassen sich durch Tests allein nicht vollständig aufdecken. Laut Guazis Fahrzeugzustandsdaten für das zweite Quartal 2023 können professionelle Gutachter etwa 83 % der Fahrzeugzustandsprobleme durch statische Tests finden; Innerhalb von 7 Tagen nach Abholung des Autos können Benutzer durch dynamische Testfahrten etwa 17 % der Probleme mit dem Fahrzeugzustand feststellen. Um den Nutzern ein 100-prozentiges Verständnis der Fahrzeugbedingungen zu vermitteln, bietet Guazi als Lösung einen Service für eine „7-tägige Probefahrt“ an. Im Vergleich zur herkömmlichen „kurzen Probefahrt“ ermöglicht der Dienst den Benutzern, das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum eingehend zu erleben, sodass Verbraucher durch die Kombination der Erkennungsdaten des Batteriezustands mit dem tatsächlichen Langzeit-Testfahrterlebnis ein genaueres Verständnis erhalten den tatsächlichen Arbeitsstatus der Batterie und die Gesamtleistung des Fahrzeugs.


Zusammenfassung

Auch die Verbraucher sind voller Zuversicht in die Zukunft neuer energiebetriebener Autos. Herr Sie haben kürzlich einen gebrauchten Neta V gekauft. Er hält den Preis von etwa 50.000 für sehr angemessen und auch die Kosten für das Pendeln im Stadtgebiet sind sehr niedrig. „Sie müssen sich beim Kauf eines neuen Energie-Gebrauchtwagens keine Sorgen um eine Preissenkung machen, und Sie werden nicht zu viel verlieren, wenn Sie ihn nicht öffnen und verkaufen möchten, und das Drei-Elektro-System eines Neuwagens.“ Energiefahrzeug ist nicht leicht zu kaputt, sodass Sie sich keine Sorgen über Qualitätsprobleme machen müssen. Seiner Meinung nach kann ein neues Energieauto den eigenen Autobedarf vollständig decken. Der Preis ist kostengünstig und bietet auch ein kostengünstigeres Fahrerlebnis. „Der Markt und die Technologie für neue Energiefahrzeuge entwickeln sich ständig weiter und reifen, und der Gebrauchtwagenmarkt mit neuer Energie wird immer standardisierter. Wir Verbraucher werden mit mehr Vertrauen kaufen.“

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