China BYD New Energy-Fahrzeuge Hersteller, Lieferant, Fabrik

Kürzlich haben wir vom Beamten erfahren, dass die Avita 06 (Parameter | Inquiry) morgen Abend offiziell gestartet wird, und es wird erwartet, dass das neue Auto 5 Versionen von Modellen auf den Markt bringen wird. Der Avita 06 ist als mittelgroße Auto positioniert, das mit Lidar ausgestattet ist und Huawei Qiánkūn intelligentes Fahrsystem trägt und sowohl reine elektrische als auch längere Stromoptionen bietet. Zuvor war der Vorverkaufspreis des Autos angekündigt worden, ab 215.900 Yuan. In Bezug auf Rechte und Interessen können Käufer vor dem Start das Recht haben, eine Kaution von 2.000 Yuan zu zahlen, um 5.000 Yuan für eine große Anzahlung, 20-Zoll-Sporträder und ein Sport-Kit mit einem Gesamtwert von 11.000 Yuan auszugleichen.

Vor kurzem wurden die offiziellen Bilder von Mazda EZ-60 veröffentlicht. Das neue Fahrzeug ist ein voll elektrischer SUV und wird am 23. April sein Debüt geben. Es wird ein globales Modell sein, das in Übersee als CX-6E bekannt ist und als Crossover-SUV positioniert ist. Wie der EZ-6 basiert es auf der Changan-EPA-Plattform mit reinem elektrischen und ranglebigen Antriebssträngen. Das Concept Car "Arata Creation (Parameters | Inquiry)" hat bereits bei der Peking Auto Show aufgetreten, und sein Äußeres ist der Produktionsversion sehr ähnlich.

Am 24. März erhielten wir offizielle Informationen von BYD, dass ihr neuer vollelektrischer kompakter SUV, der Sea Lion 05 EV, am 25. März gestartet werden soll. Das neue Fahrzeug wird standardmäßig mit dem intelligenten Fahrsystem Tian Shen Zhi Yan C und dem intelligenten Cockpit von Dilink 100 intelligentiert, wodurch die Marktwettbewerbsfähigkeit dieses Autos erheblich verbessert wird.

Je mehr inländische neue Energie hergestellt wird, desto mehr inländische Autokritiker sagen, desto wortreicher sind sie. Genau wie alte Palastalchemisten, die Himmelsphänomene interpretierten, flog eine heimische neue Energie vorbei. Einige Analysten sagten, dass dies weit voraus sei, andere sagten, es handele sich um einen Kühlschrank-Farbfernseher und einige sagten, es sei eine IQ-Steuer. Doch in Zentralasien, 4.000 Kilometer von uns entfernt, sehen sich Chinas New-Energy-Fahrzeuge einer völlig anderen Situation gegenüber.

Wir erinnern uns, dass Automobilhersteller vor den 1970er-Jahren ihre Autos größer machten, sowohl in der Größe als auch im Hubraum, aus Angst, die Leute würden sagen, sie seien klein. Später klirrten mehrere Ölkrisen, die Straßenumgebung wurde auch immer überfüllter, das Auto wurde im Großen und Ganzen kleiner. Allerdings wird das Auto in den letzten Jahren mit der Nachfrage nach Autokäufen und Veränderungen in der Energieform immer größer. Die fünf Meter lange Limousine ist eine große Anzahl von SUVs und MPVs mit einer großen Taille. Aber je größer das Auto, desto größer die Straße, kann sich nie ändern, so dass das Einparken in Kurven und seitliches Einparken zu einem Problem geworden ist. Um die Verbraucher direkt auf diesen Schmerzpunkt aufmerksam zu machen, wurde vor einiger Zeit der Crab-Modus des Denza Z9GT als Schwerpunkt der Werbung für den Produktpunkt aufgeführt. Viele weniger erfahrene Autoenthusiasten denken, dass diese Funktion zu cool ist und das größte Automobil des 21. Jahrhunderts darstellt Erfindung! Aber wurde es wirklich im 21. Jahrhundert erfunden? Nicht unbedingt!

Heute möchte ich mit Ihnen über ein aktuelles Thema in der Automobilbranche sprechen – den 2025 BYD Seal EV. Dieses Auto ist BYDs neuer Favorit. Ich habe gehört, dass es nicht nur 800-V-Hochspannungs-Schnellladung ermöglicht, sondern auch mit Laserradar ausgestattet ist und der Einstiegspreis möglicherweise weniger als 28.050 US-Dollar beträgt!