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Der Skyworth EV6 II Supercharger startet ab 19.690 US-Dollar und konkurriert mit dem Leapmotor C11

2024-08-24

Kürzlich wurde der Skyworth EV6 II Supercharger auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Für das neue Auto stehen drei Modelle zur Auswahl, der Richtpreis liegt zwischen 19.690 und 23.915 US-Dollar. Das neue Auto hat sich im Aussehen und im Innendesign im Vergleich zum aktuellen Modell kaum verändert. Die Hauptsache ist, dass das neue Auto die 800-V-Ladearchitektur verbessert hat und das Schnellladen von 20 % auf 70 % nur 7,5 Minuten dauert. Wie schlägt sich das neue Auto? Werfen wir einen Blick darauf.


Aussehen


Das neue Auto hat eine Karosserielänge, -breite und -höhe von 4720/1908/1696 mm und einen Radstand von 2800 mm, was es zu einem kleinen mittelgroßen SUV macht.

In Bezug auf die Frontpartie verwendet das neue Auto immer noch das geschlossene Kühlergrilldesign, das das Markenzeichen von New-Energy-Fahrzeugen ist, und die untere Einfassung fügt auf beiden Seiten eine „L“-förmige verchromte Lufteinlassform hinzu, was die Verfeinerung erhöht der Vorderseite. Die Scheinwerfer nutzen Voll-LED-Lichtquellen, allerdings sind die Extreme Charge Edition und die Flash Edition nicht mit automatischen Scheinwerfern ausgestattet, was bei diesem Preis etwas unangemessen ist.

Wenn Sie sich die Seite des Autos ansehen, können Sie feststellen, dass die Seitenform des neuen Autos recht koordiniert ist. Das Heck des Autos hat keine Fastback-Form und das geradlinige Design verleiht diesem Auto eine Standard-SUV-Form. Die Türgriffe sind nicht versteckt, was sehr praktisch ist. Was die Räder angeht, ist es mit 18-Zoll-Rädern ausgestattet, die auch bei diesem Modell recht stimmig sind.

Am Heck sind die Rücklichter des Neuwagens durchgehend gestaltet, im Inneren ist weiterhin das „SKYWORTH“-Logo angebracht, das bei Beleuchtung gut erkennbar ist. Die untere Einfassung ist mit schwarzem, kratzfestem Material verziert und mit einer silbernen Schutzplatte ausgestattet, die die Schichtung des gesamten Hecks des Fahrzeugs erhöht.

Wenn Sie das Auto betreten, werden Sie feststellen, dass der Innenraum des neuen Autos immer noch den Designstil des alten Modells fortsetzt. Das 12,3-Zoll-Voll-LCD-Instrument und der 15,6-Zoll-Zentralkontrollbildschirm verstärken den Sinn für Technologie im gesamten Fahrzeug. Im Hinblick auf die intelligente Vernetzung ist es mit GPS-Navigation, Anzeige von Navigationsstraßeninformationen, Fahrzeugvernetzung, OTA-Upgrade, Spracherkennungssteuerung, freier Sprachweckfunktion, regionaler Sprachweckerkennungsfunktion (Hauptfahrer) und kontinuierlicher Spracherkennung ausgestattet usw. Das Weckwort des Sprachassistenten lautet: Xiaowei Xiaowei.

Bei der Verarbeitung und den Materialien im Innenraum kommen überwiegend Leder und weiche Materialien zum Einsatz. Einige Modelle sind auch mit Holzmaserungsplatten oder Marmormaserungsplatten ausgestattet, die ein gutes Gefühl von Klasse vermitteln.


Konfiguration

Das neue Auto ist serienmäßig mit Fahrer- und Beifahrerairbags (jedoch nicht mit Seitenairbags vorn und Seitenairbags), Reifendruckkontrollanzeige, Parkradar hinten, Rückfahrbild, Dachträger, Bluetooth-Schlüssel für Mobiltelefone, schlüssellosem Zugang vorn und Fernstart ausgestattet. hintere Lüftungsschlitze und andere Funktionen und Konfigurationen. Insgesamt ist die Konfiguration nicht sehr reichhaltig.


Kraft und Reichweite

Was die Leistung angeht, ist das neue Auto mit einem Front-Einzelmotor ausgestattet. Die maximale Leistung der ultraaufgeladenen Version beträgt 170 kW (231 PS), das maximale Drehmoment beträgt 310 Nm und die offizielle Beschleunigungszeit von 0 auf 100 Kilometer beträgt 7,9 Sekunden. Die maximale Leistung der Flash-Version und der Flash-Ladeversion beträgt 250 kW (340 PS), das maximale Drehmoment beträgt 340 N·m und die offizielle Beschleunigungszeit von 0 auf 100 Kilometer beträgt 7,6 Sekunden.

Was die Akkulaufzeit betrifft, ist die Ultra Charge-Version mit einem ternären Lithium-Akku mit einer Kapazität von 54,75 kWh ausgestattet und die rein elektrische CLTC-Reichweite beträgt 430 Kilometer. Die Versionen Flash Release und Flash Charge sind mit einem ternären Lithium-Akku mit einer Kapazität von 65,71 kWh ausgestattet und die rein elektrische CLTC-Reichweite beträgt 520 Kilometer. Was das Laden betrifft, unterstützt das neue Auto eine 800-V-Ladearchitektur und das Schnellladen von 20 % auf 70 % dauert nur 7,5 Minuten, was das größte Highlight dieses Autos ist.


Zusammenfassen

Im Allgemeinen bereichert die Einführung des Skyworth EV6 II Supercharger die Modelle der Serie, aber die Konfiguration dieses Autos ist nicht reichhaltig. Das größte Highlight ist die verbesserte 800-V-Ladetechnologie, auch die sonstigen Leistungen sind durchschnittlich. Nach der Markteinführung des neuen Autos wird es mit Modellen wie Leapmotor C11 und Deep Blue S7 konkurrieren. Würden Sie sich also in der gleichen Preisklasse für Skyworth EV6 entscheiden? Lass uns darüber reden.


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