China Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug Hersteller, Lieferant, Fabrik

Am 2. April erhielten wir Teaser -Bilder des neuen Geely Boyue L (offiziell als 4. Generation bezeichnet) SUV aus Geelys offiziellen Kanälen. Das neue Fahrzeug nimmt eine brandneue Designsprache namens "Mountain and River Elegance" und ein AI-Technologiesystem mit voller Domänen ein, das das Fahr- und Fahrerlebnis verbessern soll. Bemerkenswerterweise ist die Boyue -Serie seit 9 Jahren auf dem Markt und wurde in über 60 Länder und Regionen exportiert, wobei der globale kumulative Umsatz über 2 Millionen Einheiten liegt.

Am 2. Juli erfuhren wir von Fangchengbao-Beamten, dass sein mittleres bis großes SUV, der Tai 7, voraussichtlich bald sein Debüt geben wird (offiziell heißt es: Der Tai 7 steht kurz vor der Markteinführung). Das Fahrzeug hat die Erklärung beim Ministerium für Industrie und Informationstechnologie bereits abgeschlossen. Es hat eine Länge von 4.999 mm und einen Radstand von 2.920 mm und verfügt über ein Unibody-Design. Der Preis wird zwischen Bao 5 und Bao 8 liegen, schätzungsweise rund 300.000 Yuan, und es wird erwartet, dass es im vierten Quartal auf den Markt kommt. Erwähnenswert ist, dass Fangchengbao zu Beginn dieses Monats offiziell sein Juni-Verkaufsvolumen von 18.903 Einheiten bekannt gab, von denen der Tai 3 in einem einzigen Monat 12.017 Einheiten verkaufte; vom Bao 5 wurden 4.875 Einheiten verkauft; und vom Bao 8 wurden 2.011 Einheiten verkauft. Mit der Einführung des Tai 7 wird Fangchengbao über eine vollständigere Produktmatrix und eine erweiterte Benutzerbasis verfügen, was voraussichtlich zu einer besseren Verkaufsleistung führen wird.

Am Vorabend der Eröffnung der Chengdu Auto Show fotografierte das Front-Explorationsteam den neuen SAIC MAXUS G10. Als Ersatzmodell wurde das neue Auto in Aussehen und Konfiguration deutlich verbessert und wird offiziell auf der Chengdu Auto Show vorgestellt.

Vor einigen Tagen veröffentlichte Hongmeng Zhixing: Zhijie R7 Die Version mit erweiterter Reichweite wird am 19. Dezember auf den Markt kommen und das erste Hybridmodell der Zhijie-Serie sein. Der Beamte sagte, dass das neue Auto drei Eigenschaften haben werde: „super gut aussehend, super leise und super lange Reise“. Generell wird der Einstiegspreis der Version mit erweiterter Reichweite niedriger sein als der des reinen Elektromodells.

Kürzlich veröffentlichte Renaults Beamter eine Reihe offizieller Bilder des Renault 4 E-Tech. Das neue Fahrzeug ist als reiner elektrischer kompakter SUV positioniert und wird voraussichtlich innerhalb von 2025 in Übersee eingeführt. Die Renault 4 ist ein kleines Auto mit einer langen Geschichte, die 1961 auf den Markt gebracht wurde. Jetzt wurde es als Elektrofahrzeug wiedergeboren.

Nachdem man es gewohnt war, zu sehen, wie inländische Automobile Rolls Royce auf PPT schlagen, der immer der Beste innerhalb von 5 Millionen und der Beste innerhalb von 10 Millionen ist, sah ich dann, wie STERRA EXLANTIX ET von EXEED den Audi Q5L als Objekt des Schlagens auf der Listing-Konferenz ausschaltete, und dann Wenn ich den Satz „Der beste Elektro-SUV im Umkreis von 500.000“ ausrufe, habe ich das Gefühl, dass dieses Unternehmen so ehrlich und so zurückhaltend ist. Das Unternehmen ist so ehrlich, so zurückhaltend, so höflich.