China NETA EV-AUTO Hersteller, Lieferant, Fabrik

Die Veröffentlichung relevanter Informationen über den ONVO L60, eine Marke von NIO, hat kürzlich auch alle Spekulationen geweckt. Auf der vorangegangenen Beijing Auto Show 2024 wurden keine Informationen veröffentlicht, von denen man sagen kann, dass sie Appetit machen.

„Home in China“ ist der Entwicklungsslogan von BMW in China, was bedeutet, dass BMW China lesen, China verstehen und in China Wurzeln schlagen möchte; Der Volkswagen-Konzern, der das gleiche Entwicklungskonzept verfolgt, hat auch den Slogan „In China, für China“ und zeigt damit die Entschlossenheit von Volkswagen, sich für China zu verändern. Auf der Chengdu Auto Show 2024 stellten beide Marken ihre brandneuen Produkte vor, die sich im Vergleich zur Vergangenheit tatsächlich dramatisch verändert haben und sogar atemberaubend sind. Dieses Mal konnten wir die neuen Produkte auf der Chengdu Auto Show aus nächster Nähe erleben und mit dem Standpersonal plaudern, um ein tieferes Verständnis für die Innovationen der ausländischen Marke im chinesischen Stil zu gewinnen.

Vor ein paar Tagen wurde der Vorverkauf des neuen Genesis GV70 offiziell eröffnet. Der Vorverkaufspreis für die Luxusversion betrug 41.971 US-Dollar und für die Flaggschiff-Version 56.056 US-Dollar. Als Referenz: Der offizielle Richtpreis des aktuellen GV70 liegt bei 46.450 bis 57.154 US-Dollar, und es scheint, dass das neue Modell preislich attraktiver ist.

Das neue Auto nimmt einen tragenden Körper an, ist als reiner elektrischer kleiner SUV positioniert, ist mit Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien ausgestattet und verfügt über eine Spitzenleistung von 135 kW für den Antriebsmotor. Laut früheren Nachrichten ist das Auto intern mit dem Namen S32 mit dem Namen der Quantum Architecture Platform 3 erwartet und wird voraussichtlich im zweiten Quartal dieses Jahres offiziell gestartet.

Xiaomis Yu7 verfügt über einen sportlicheren Innenraum als der SU7 des Xiaomi, und der Panoramabildschirm des neuen Autos wurde laut Fotos zum ersten Mal enthüllt. Das neue Auto wird voraussichtlich zwischen 300.000 und 400.000 Yuan verkaufen und im Juni und Juli 2025 zum Verkauf angeboten.

Der reinelektrische Toyota C-HR+, der auf der E-TNGA 2.0-Plattform basiert, bietet eine Konfiguration von Single-Motor (FWD) und Dual-Motor (AWD) mit einem maximalen Bereich von 600 km. Es verfügt über einen Radstand von 2.750 mm und schlägt zwischen dem Urban Cruiser und der Größe des BZ4X. Im Ausland bis Ende 2025 priorisiert es Effizienz und Leistung für das Fahren in städtischen und Ferngewohnheiten.