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Kürzlich gab der Volkswagen-Konzern offiziell bekannt, dass er 2,5 Milliarden Euro investieren wird, um sein Produktions- und Innovationszentrum in Hefei weiter auszubauen, die lokalen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten zu stärken und die Produktion von zwei intelligenten Elektromodellen der Marke Volkswagen zu beschleunigen, die gemeinsam vom Konzern und Xpeng entwickelt wurden Motoren.

Zwei bekannte japanische Automobilhersteller, Suzuki und Subaru, haben kürzlich angekündigt, dass sie ihre Produktionswerke vollständig schließen werden, eine Entscheidung, die in der Branche und auf dem Markt große Aufmerksamkeit erregt hat.

Als weltweit größte Produktionsmacht wendet sich China rasch der grünen und sauberen Energie zu. Aktuelle Energieberichte zeigen, dass sich das Land für die Umsetzung von Solar- und Windenergie einsetzt und voraussichtlich bis Ende dieses Monats seine Ziele für saubere Energie bis 2030 erreichen wird.

Am 2. Dezember 2024 erfuhren wir von einem AVATR-Beamten, dass sein mittlerer und großer SUV – der neue AVATR 11 – offiziell als modifiziertes Modell auf den Markt gebracht wurde, eine rein elektrische Version und eine Version mit erweiterter Reichweite, insgesamt 5 Konfigurationsmodelle.

Wir erinnern uns, dass Automobilhersteller vor den 1970er-Jahren ihre Autos größer machten, sowohl in der Größe als auch im Hubraum, aus Angst, die Leute würden sagen, sie seien klein. Später klirrten mehrere Ölkrisen, die Straßenumgebung wurde auch immer überfüllter, das Auto wurde im Großen und Ganzen kleiner. Allerdings wird das Auto in den letzten Jahren mit der Nachfrage nach Autokäufen und Veränderungen in der Energieform immer größer. Die fünf Meter lange Limousine ist eine große Anzahl von SUVs und MPVs mit einer großen Taille. Aber je größer das Auto, desto größer die Straße, kann sich nie ändern, so dass das Einparken in Kurven und seitliches Einparken zu einem Problem geworden ist. Um die Verbraucher direkt auf diesen Schmerzpunkt aufmerksam zu machen, wurde vor einiger Zeit der Crab-Modus des Denza Z9GT als Schwerpunkt der Werbung für den Produktpunkt aufgeführt. Viele weniger erfahrene Autoenthusiasten denken, dass diese Funktion zu cool ist und das größte Automobil des 21. Jahrhunderts darstellt Erfindung! Aber wurde es wirklich im 21. Jahrhundert erfunden? Nicht unbedingt!

SAIC-GM hat am 6. Januar 2025 offiziell die Konfigurationsdetails seines neuesten Mikroelektrofahrzeugs, der viertürigen Hongguang MINIEV-Version, enthüllt. Das Fahrzeug kann jetzt über autorisierte Kanäle vorbestellt werden.