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Wir erinnern uns, dass Automobilhersteller vor den 1970er-Jahren ihre Autos größer machten, sowohl in der Größe als auch im Hubraum, aus Angst, die Leute würden sagen, sie seien klein. Später klirrten mehrere Ölkrisen, die Straßenumgebung wurde auch immer überfüllter, das Auto wurde im Großen und Ganzen kleiner. Allerdings wird das Auto in den letzten Jahren mit der Nachfrage nach Autokäufen und Veränderungen in der Energieform immer größer. Die fünf Meter lange Limousine ist eine große Anzahl von SUVs und MPVs mit einer großen Taille. Aber je größer das Auto, desto größer die Straße, kann sich nie ändern, so dass das Einparken in Kurven und seitliches Einparken zu einem Problem geworden ist. Um die Verbraucher direkt auf diesen Schmerzpunkt aufmerksam zu machen, wurde vor einiger Zeit der Crab-Modus des Denza Z9GT als Schwerpunkt der Werbung für den Produktpunkt aufgeführt. Viele weniger erfahrene Autoenthusiasten denken, dass diese Funktion zu cool ist und das größte Automobil des 21. Jahrhunderts darstellt Erfindung! Aber wurde es wirklich im 21. Jahrhundert erfunden? Nicht unbedingt!

Neues Modell nimmt einen neuen Designstil an, auf den ersten Blick ist das Gefühl sehr süß und bezaubernd. Das gesamte Design ist sehr abgerundet, überhaupt keine Aggression, dies ist auch sehr übereinstimmend mit seinem Konzept des Papageidrachen.

Vor kurzem wurden die offiziellen Bilder des Volvo ES90 (Parameter | Anfrage) durchgesickert, und das neue Auto soll am 5. März sein Debüt geben. Die ES90 wird die SPA2 -Architektur mit dem Ex90 teilen und sich als reine elektrische Flaggschiff -Limousine positionieren. Dieses Fahrzeug verkörpert das Konzept von Software-definierten Autos und wird zum Volvo-Modell mit der bisher stärksten Kernförderung, wobei ein Fahrbereich von 700 km erwartet wird.

Kürzlich haben wir erfahren, dass das Geely Galaxy Xingyao 8 Em im Mai starten wird. Das neue Fahrzeug ist als mittel- bis großer Auto mit einem Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang positioniert.

Kürzlich haben wir aus offiziellen Quellen erfahren, dass der New Honda Accord und Integra am 20. März offiziell auf den Markt kommen sollen. Als Facelift -Modelle erhalten beide Fahrzeuge hauptsächlich Anpassungen an ihrem Äußeren und ihrer Konfigurationen, wobei der Antriebsstrang voraussichtlich unverändert bleibt. Als Referenz kostet das aktuelle Abkommen zwischen 179.800 und 258.800 Yuan, während das aktuelle Integra zwischen 129.900 und 186.900 Yuan kostet.

Bergbaubetriebe werden immer komplexer und erfordern fortschrittliche Transportsysteme, die die betriebliche Effizienz, die Arbeitssicherheit und die Produktionskapazität verbessern können. Moderne Minenfahrzeuge sind heute weltweit unverzichtbare Hilfsmittel für Untertage- und Tagebauprojekte. Vom Transport von Arbeitern und Materialien über den Umgang mit Sprengstoffen bis hin zu Notfallrettungsaufgaben haben diese Spezialfahrzeuge die Bergbauindustrie verändert.