China EV-Toyota-Auto Hersteller, Lieferant, Fabrik

Der XPENG MONA M03 hat viel Aufmerksamkeit erhalten. Schließlich ist seine Positionierung niedriger als die der Marke XPENG, weshalb viele Freunde mit begrenztem Budget genau darauf achten. Das Aussehen des Autos wurde auf dieser Karte enthüllt, und dieses Mal haben wir Erlkönigfotos vom Innenraum des neuen Fahrzeugs erhalten. Berichten zufolge soll das neue Auto im August auf den Markt kommen und als rein elektrische Kompaktlimousine positioniert sein.

Am 1. August gab Gu Huinan, der Markenmanager von Hyper, bekannt, dass die Überseeversion von Hyper SSR, Chinas erstem in Massenproduktion hergestellten Supersportwagen, offiziell vom Band lief. Seitdem haben chinesische Supersportwagen ihren ersten Massenexport geschafft, und chinesische Automarken haben erneut einen großen Schritt in Richtung Welt gemacht und einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der chinesischen Automobilentwicklung geschrieben.

„Home in China“ ist der Entwicklungsslogan von BMW in China, was bedeutet, dass BMW China lesen, China verstehen und in China Wurzeln schlagen möchte; Der Volkswagen-Konzern, der das gleiche Entwicklungskonzept verfolgt, hat auch den Slogan „In China, für China“ und zeigt damit die Entschlossenheit von Volkswagen, sich für China zu verändern. Auf der Chengdu Auto Show 2024 stellten beide Marken ihre brandneuen Produkte vor, die sich im Vergleich zur Vergangenheit tatsächlich dramatisch verändert haben und sogar atemberaubend sind. Dieses Mal konnten wir die neuen Produkte auf der Chengdu Auto Show aus nächster Nähe erleben und mit dem Standpersonal plaudern, um ein tieferes Verständnis für die Innovationen der ausländischen Marke im chinesischen Stil zu gewinnen.

Wir haben den Xiaomi SU7 Ultra aus dem Katalog der neuen Energiefahrzeugmodelle erhalten, die vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie von der Fahrzeugkaufsteuer befreit und befreit sind. Das neue Modell ist mit einer 93,7-kWh-Batterie ausgestattet, hat eine Reichweite von 520/555/600/630 km und hat ein Leergewicht von 2.360 kg. Die offizielle Markteinführung ist für März 2025 geplant. Das neue Auto wird mit dem gleichen Doppel-V8- und V6-Dreimotoren-Allradantriebssystem wie der Prototyp mit einer Leistung von 1.548 PS ausgestattet sein.

Wir haben aus offiziellen Quellen erfahren, dass der 2025 Dongfeng Peugeot 508 (Parameter | Anfrage) am 17. März gestartet wird. Das neue Auto wird voraussichtlich hauptsächlich Konfigurationsanpassungen unterzogen. Als Referenz verfügt der aktuelle 508L mit drei Modellen mit einer Preisspanne von 163.700 bis 207.700 Yuan.

Am 14. März erhielten wir aus der Marke Avita-der Avita 06-aus dem Internet eine Reihe von Bildern der neuen mittelgroßen Limousine. Das neue Auto hat seine Registrierung bereits abgeschlossen und wird voraussichtlich im April mit einem geschätzten Preis von rund 250.000 Yuan in den Handel kommen. Es wird weiterhin sowohl reine elektrische als auch Range-Extender-Antriebsstrangoptionen bieten.