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Während immer mehr chinesische Unternehmen für neue Energieautos ihren Markt in Europa ausbauen, gelangen fortschrittliche und billige Elektrofahrzeuge aus China nach Europa, und EU-Präsidentin Von der Leyen hat erklärt, dass die Europäische Union bereit sei, Strafzölle auf chinesische Autoimporte zu erheben.

Der iCar03 ist ein typisches kastenförmiges Auto mit gerader Front, flacher Motorabdeckung und sehr kurzen Überhängen vorne und hinten, was zu einem vernünftigeren Verhältnis zwischen Front und Karosserie führt. Es ähnelt in gewisser Weise vielen ähnlichen Modellen derzeit, daher hat der Designer große Anstrengungen unternommen, um die Vorderseite des Autos so unterschiedlich wie möglich zu gestalten.

Kürzlich wurde Chery Fengyun T11 offiziell vorgestellt. Das neue Auto ist ein SUV mit erweiterter Reichweite, dessen Aussehen dem Land Rover Range Rover ähnelt, es verfügt über sechs Sitze, eine umfassende Reichweite von mehr als 1.400 km, ist mit Laserradar und NOP-Stadtfahrassistenz ausgestattet.

Inländischen Medienberichten zufolge wird Chery kürzlich im dritten Quartal dieses Jahres eine neue Marke für neue Energiefahrzeuge auf den Markt bringen. Der Markenname könnte „Yueji“ lauten und das erste Modell soll Ende des Jahres offiziell auf den Markt kommen.

Am 1. August gab Gu Huinan, der Markenmanager von Hyper, bekannt, dass die Überseeversion von Hyper SSR, Chinas erstem in Massenproduktion hergestellten Supersportwagen, offiziell vom Band lief. Seitdem haben chinesische Supersportwagen ihren ersten Massenexport geschafft, und chinesische Automarken haben erneut einen großen Schritt in Richtung Welt gemacht und einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der chinesischen Automobilentwicklung geschrieben.

Kürzlich veröffentlichte Dr. Zhu Ling, Vizepräsident von ZEEKR Intelligent Technology, die neuesten offiziellen hochauflösenden Bilder von ZEEKR 7X auf sozialen Plattformen, darunter vier Farben: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey und Polar Night Black. Das Auto basiert auf der riesigen SEA-Architektur, die gesamte Serie verfügt über eine 800-V-Hochspannungsplattform, ist als fünfsitziger Mittelklasse-SUV positioniert und bietet Versionen mit Hinterrad-/Allradantrieb.