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Wir haben vom Beamten erfahren, dass das neue Mikro-Elektrofahrzeug der Marke Zhidou – Rainbow – offiziell auf den Markt gebracht wird und insgesamt 5 Konfigurationen für das neue Auto auf den Markt kommen. Das neue Auto bietet ein elegantes und niedliches Design und die Konfiguration ist relativ Basic.

Als Reaktion auf die Einführung von Zöllen durch die Europäische Union auf chinesische Elektrofahrzeuge gab Tang Weishi, CEO von Stellantis, bekannt, dass das Leapmotor-Auto einen Teil der Produktion nach Europa verlagern wird, was die Kosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem europäischen Markt unter Zollschranken aufrechterhalten muss.

Bei der Auftaktveranstaltung des Xiaopeng MONA M03 heute Nachmittag war Xiaopeng M03 nicht der einzige Protagonist. Juan Ma Lopez, ein renommierter Designer im Bereich Automobildesign, gab nach seinem Eintritt bei XPeng Motors ebenfalls sein öffentliches Debüt.

Laut Reuters gaben mit der Angelegenheit vertraute Personen am 16. bekannt, dass sich die EU-Regierungen in einer unverbindlichen, aber dennoch einflussreichen Abstimmung über die Vor- und Nachteile einer EU-Zölle auf aus China importierte Elektrofahrzeuge uneinig waren. Reuters sagte, dass die große Zahl der Enthaltungen die schwankende Haltung vieler EU-Mitgliedstaaten widerspiegele.

Chinesische Marken machen mittlerweile die Hälfte des Automobilmarktes aus. Neben Limousinen, SUVs und anderen Alltagsfahrzeugen für den Normalbürger gibt es auch bei Sportwagen, die in der Vergangenheit fast von ausländischen Marken dominiert wurden, inzwischen auch heimische Produkte. Aber denken Sie nicht, dass chinesische Marken erst in den letzten Jahren mit der Herstellung von Sportwagen begonnen haben. Apropos Gründer heimischer Sportwagen: Er ist vielleicht älter als einige meiner Freunde hier! Lassen Sie uns heute Schritt für Schritt herausfinden, wie Chinesen ihre Sportwagenträume verwirklichen.

Am 18. November 2024 gab Chery offiziell die offizielle Markteinführung seines Ultra-Langstreckenmodells Fengyun T9 bekannt. Es gibt keine wesentlichen Änderungen im Aussehen und im Innenraum des neuen Autos, aber das Kraftübertragungssystem wird von einem Single-Speed-System aufgerüstet DHT verfügt über ein 3-Gang-DHT-Hybrid-Spezialgetriebe und ist mit einem 34,46-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku ausgestattet. Die reine Batterielebensdauer kann unter CLTC-Bedingungen 210 Kilometer erreichen.