China Automobil Hersteller, Lieferant, Fabrik

Wir haben vom Beamten erfahren, dass das neue Mikro-Elektrofahrzeug der Marke Zhidou – Rainbow – offiziell auf den Markt gebracht wird und insgesamt 5 Konfigurationen für das neue Auto auf den Markt kommen. Das neue Auto bietet ein elegantes und niedliches Design und die Konfiguration ist relativ Basic.

Während immer mehr chinesische Unternehmen für neue Energieautos ihren Markt in Europa ausbauen, gelangen fortschrittliche und billige Elektrofahrzeuge aus China nach Europa, und EU-Präsidentin Von der Leyen hat erklärt, dass die Europäische Union bereit sei, Strafzölle auf chinesische Autoimporte zu erheben.

Häufiges Schnellladen von Elektrofahrzeugen kann zur Alterung der Batterie führen. Basierend auf Laborexperimenten und einem umfassenden Verständnis der Alterung von Lithium-Ionen-Batterien wissen Wissenschaftler seit langem, dass häufiges Laden mit hoher Spannung die Verschlechterung der Batterie und den Reichweitenverlust beschleunigt. Aber wie lässt sich die Laborwissenschaft in Lithium-Ionen-Batteriepakete für Elektrofahrzeuge umsetzen?

Vor Kurzem hat der Vorverkauf des Jagdautos NETA S unter NETA Auto offiziell begonnen. Für das neue Fahrzeug wurden drei Modelle mit erweiterter Reichweite auf den Markt gebracht, deren Vorverkaufspreis zwischen 24.902 und 29.843 US-Dollar liegt. Als Jagdversion des NETA S (Panoramic View Car) ist das neue Auto immer noch als mittelgroßes bis großes Auto positioniert, das auf der Architektur der Shanhai-Plattform 2.0 basiert. Das Vorverkaufsmodell nutzt diesmal ein Antriebssystem mit erweiterter Reichweite und eine rein elektrische Version wird in Zukunft auf den Markt kommen. Es wird berichtet, dass das neue Auto im August offiziell vorgestellt wird und die Massenauslieferung im September beginnen wird.

Wir erinnern uns, dass Automobilhersteller vor den 1970er-Jahren ihre Autos größer machten, sowohl in der Größe als auch im Hubraum, aus Angst, die Leute würden sagen, sie seien klein. Später klirrten mehrere Ölkrisen, die Straßenumgebung wurde auch immer überfüllter, das Auto wurde im Großen und Ganzen kleiner. Allerdings wird das Auto in den letzten Jahren mit der Nachfrage nach Autokäufen und Veränderungen in der Energieform immer größer. Die fünf Meter lange Limousine ist eine große Anzahl von SUVs und MPVs mit einer großen Taille. Aber je größer das Auto, desto größer die Straße, kann sich nie ändern, so dass das Einparken in Kurven und seitliches Einparken zu einem Problem geworden ist. Um die Verbraucher direkt auf diesen Schmerzpunkt aufmerksam zu machen, wurde vor einiger Zeit der Crab-Modus des Denza Z9GT als Schwerpunkt der Werbung für den Produktpunkt aufgeführt. Viele weniger erfahrene Autoenthusiasten denken, dass diese Funktion zu cool ist und das größte Automobil des 21. Jahrhunderts darstellt Erfindung! Aber wurde es wirklich im 21. Jahrhundert erfunden? Nicht unbedingt!

Vor kurzem wurden die offiziellen Bilder des Volvo ES90 (Parameter | Anfrage) durchgesickert, und das neue Auto soll am 5. März sein Debüt geben. Die ES90 wird die SPA2 -Architektur mit dem Ex90 teilen und sich als reine elektrische Flaggschiff -Limousine positionieren. Dieses Fahrzeug verkörpert das Konzept von Software-definierten Autos und wird zum Volvo-Modell mit der bisher stärksten Kernförderung, wobei ein Fahrbereich von 700 km erwartet wird.