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Kürzlich erfuhren wir aus ausländischen Medien, dass der E-HS9, ein großer rein elektrischer SUV unter der Marke Hongqi, auf den deutschen Markt kommen wird. Darüber hinaus wurde die Marke Hongqi in einigen europäischen Märkten verkauft, darunter Norwegen, Dänemark und Island.

Auf der Beijing Auto Show 2024 wurde die Reservierung des Volvo EX30 offiziell eröffnet. Bei diesem Auto handelt es sich um ein brandneues Modell, das Volvo Cars für den Markt der kleinen, rein elektrischen Luxus-SUVs auf den Markt gebracht hat. Es handelt sich zudem um das bisher kleinste SUV-Modell von Volvo. Es basiert auf der rein elektrischen Architektur der Haohan-Plattform.

Kürzlich veröffentlichte Dr. Zhu Ling, Vizepräsident von ZEEKR Intelligent Technology, die neuesten offiziellen hochauflösenden Bilder von ZEEKR 7X auf sozialen Plattformen, darunter vier Farben: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey und Polar Night Black. Das Auto basiert auf der riesigen SEA-Architektur, die gesamte Serie verfügt über eine 800-V-Hochspannungsplattform, ist als fünfsitziger Mittelklasse-SUV positioniert und bietet Versionen mit Hinterrad-/Allradantrieb.

Chinesische Marken machen mittlerweile die Hälfte des Automobilmarktes aus. Neben Limousinen, SUVs und anderen Alltagsfahrzeugen für den Normalbürger gibt es auch bei Sportwagen, die in der Vergangenheit fast von ausländischen Marken dominiert wurden, inzwischen auch heimische Produkte. Aber denken Sie nicht, dass chinesische Marken erst in den letzten Jahren mit der Herstellung von Sportwagen begonnen haben. Apropos Gründer heimischer Sportwagen: Er ist vielleicht älter als einige meiner Freunde hier! Lassen Sie uns heute Schritt für Schritt herausfinden, wie Chinesen ihre Sportwagenträume verwirklichen.

Wir haben den Xiaomi SU7 Ultra aus dem Katalog der neuen Energiefahrzeugmodelle erhalten, die vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie von der Fahrzeugkaufsteuer befreit und befreit sind. Das neue Modell ist mit einer 93,7-kWh-Batterie ausgestattet, hat eine Reichweite von 520/555/600/630 km und hat ein Leergewicht von 2.360 kg. Die offizielle Markteinführung ist für März 2025 geplant. Das neue Auto wird mit dem gleichen Doppel-V8- und V6-Dreimotoren-Allradantriebssystem wie der Prototyp mit einer Leistung von 1.548 PS ausgestattet sein.

Da Heimladegeräte für Elektrofahrzeuge Einzug in Millionen von Haushalten halten, ist die „Ladesicherheit“ zu einem Hauptanliegen der Verbraucher geworden. Wenn Autobesitzer Geräte in ihren Garagen oder Parkplätzen installieren, machen sie sich unweigerlich Sorgen über mögliche Brandauslöser. Wer kann also wirklich die Sicherheit des Ladens zu Hause garantieren? Dies ist zu einer entscheidenden Frage auf dem Weg zur breiten Einführung neuer Energien geworden.