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Heutzutage ist neue Energie der Mainstream der Automobilindustrie. Der Bau der Ladeinfrastruktur im ganzen Land wird immer abgeschlossener und reine Elektrofahrzeuge erfreuen sich bei Marktverbrauchern immer größerer Beliebtheit.

Die Nio-Marke Ledao hat gerade den Vorverkaufspreis ihres ersten Produkts, des Ledao L60, bekannt gegeben, der bei 30.669 US-Dollar liegt, was 4.184 US-Dollar günstiger ist als der Startpreis des Konkurrenzmodells, des Tesla Model Y. Der CEO des Unternehmens, Li Bin, eröffnete die Veranstaltung Erklären der Bedeutung von „Ledao“.

Laut Bloomberg hat Japan ein Moratorium für die Lieferung und den Verkauf von sechs derzeit auf dem Markt befindlichen Fahrzeugen, darunter drei Toyota-Modellen, angekündigt, was einen Sicherheitsskandal, an dem einige der weltweit führenden Automobilhersteller beteiligt sind, weiter eskaliert.

Je mehr inländische neue Energie hergestellt wird, desto mehr inländische Autokritiker sagen, desto wortreicher sind sie. Genau wie alte Palastalchemisten, die Himmelsphänomene interpretierten, flog eine heimische neue Energie vorbei. Einige Analysten sagten, dass dies weit voraus sei, andere sagten, es handele sich um einen Kühlschrank-Farbfernseher und einige sagten, es sei eine IQ-Steuer. Doch in Zentralasien, 4.000 Kilometer von uns entfernt, sehen sich Chinas New-Energy-Fahrzeuge einer völlig anderen Situation gegenüber.

Kürzlich haben wir über relevante Kanäle eine Reihe von Test-Spionagefotos der Massenproduktionsversion des Hongqi E009 erhalten. Dieses Auto ist als mittelgroße reine Elektrolimousine positioniert und die Konzeptversion wurde auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Das neue Fahrzeug wird auf Basis der reinen Elektroplattform HME von Hongqi entworfen und gebaut und soll im Oktober 2025 in Produktion gehen.

„Home in China“ ist der Entwicklungsslogan von BMW in China, was bedeutet, dass BMW China lesen, China verstehen und in China Wurzeln schlagen möchte; Der Volkswagen-Konzern, der das gleiche Entwicklungskonzept verfolgt, hat auch den Slogan „In China, für China“ und zeigt damit die Entschlossenheit von Volkswagen, sich für China zu verändern. Auf der Chengdu Auto Show 2024 stellten beide Marken ihre brandneuen Produkte vor, die sich im Vergleich zur Vergangenheit tatsächlich dramatisch verändert haben und sogar atemberaubend sind. Dieses Mal konnten wir die neuen Produkte auf der Chengdu Auto Show aus nächster Nähe erleben und mit dem Standpersonal plaudern, um ein tieferes Verständnis für die Innovationen der ausländischen Marke im chinesischen Stil zu gewinnen.