China Benzin-Limousine Hersteller, Lieferant, Fabrik

„Home in China“ ist der Entwicklungsslogan von BMW in China, was bedeutet, dass BMW China lesen, China verstehen und in China Wurzeln schlagen möchte; Der Volkswagen-Konzern, der das gleiche Entwicklungskonzept verfolgt, hat auch den Slogan „In China, für China“ und zeigt damit die Entschlossenheit von Volkswagen, sich für China zu verändern. Auf der Chengdu Auto Show 2024 stellten beide Marken ihre brandneuen Produkte vor, die sich im Vergleich zur Vergangenheit tatsächlich dramatisch verändert haben und sogar atemberaubend sind. Dieses Mal konnten wir die neuen Produkte auf der Chengdu Auto Show aus nächster Nähe erleben und mit dem Standpersonal plaudern, um ein tieferes Verständnis für die Innovationen der ausländischen Marke im chinesischen Stil zu gewinnen.

Kürzlich veröffentlichte Saic Roewe Automobile offiziell eine Reihe von Teaser -Bildern von zwei Roewe -Konzeptautos. Diese beiden Autos wurden von Josef Kaban entworfen, in dem das Designkonzept von "Pearl of China" interpretierte, und sollen am 23. April ihr offizielles Debüt bei der Shanghai Auto Show eröffnen.

Als Reaktion auf die Einführung von Zöllen durch die Europäische Union auf chinesische Elektrofahrzeuge gab Tang Weishi, CEO von Stellantis, bekannt, dass das Leapmotor-Auto einen Teil der Produktion nach Europa verlagern wird, was die Kosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem europäischen Markt unter Zollschranken aufrechterhalten muss.

Am 1. Mai erfuhren wir aus der offiziellen Quelle der FAW-Volkswagen Group, dass sein Umsatzvolumen im April 113.406 Fahrzeuge erreichte, wobei der Marktanteil der Fahrzeuge mit Kraftstoffantrieb um 0,4 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr um 0,4 Prozentpunkte stieg. Unter ihnen verkaufte die Marke Volkswagen 68.001 Fahrzeuge, eine Steigerung von 7,9%gegenüber dem Vorjahr, und der Marktanteil der Fahrzeuge mit Kraftstoffantrieb stieg gegenüber dem Vorjahr um 0,7 Prozentpunkte. Die Marke Audi verkaufte 36.900 Fahrzeuge (einschließlich importierter Autos). Von Januar bis April belegte es den ersten Platz im kumulativen Marktanteil von inländischen luxuriösen Kraftstofffahrzeugen. Die Marke Jetta verkaufte 8.505 Fahrzeuge.

Chinesische Marken machen mittlerweile die Hälfte des Automobilmarktes aus. Neben Limousinen, SUVs und anderen Alltagsfahrzeugen für den Normalbürger gibt es auch bei Sportwagen, die in der Vergangenheit fast von ausländischen Marken dominiert wurden, inzwischen auch heimische Produkte. Aber denken Sie nicht, dass chinesische Marken erst in den letzten Jahren mit der Herstellung von Sportwagen begonnen haben. Apropos Gründer heimischer Sportwagen: Er ist vielleicht älter als einige meiner Freunde hier! Lassen Sie uns heute Schritt für Schritt herausfinden, wie Chinesen ihre Sportwagenträume verwirklichen.

Wenn Sie sagen möchten, welches Modell heute das angesagteste ist, ist es auch ein SUV, wenn man die Welt betrachtet! Laut einer neuen Analyse der Internationalen Energieagentur machten SUVs im Jahr 2023 48 % der weltweiten Autoverkäufe aus, was bedeutet, dass fast jedes zweite verkaufte Auto ein SUV ist. In China beliefen sich die Autoverkäufe im Januar dieses Jahres auf rund 2,439 Millionen Einheiten, davon 1,149 Millionen SUVs, was ebenfalls über 47 % lag. Chinesen mögen SUVs so sehr. Wann kam der erste SUV auf den Markt? Lassen Sie uns heute die Geschichte der SUVs in China erkunden.