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Als weltweit größte Produktionsmacht wendet sich China rasch der grünen und sauberen Energie zu. Aktuelle Energieberichte zeigen, dass sich das Land für die Umsetzung von Solar- und Windenergie einsetzt und voraussichtlich bis Ende dieses Monats seine Ziele für saubere Energie bis 2030 erreichen wird.

Kürzlich haben wir über relevante Kanäle eine Reihe von Test-Spionagefotos der Massenproduktionsversion des Hongqi E009 erhalten. Dieses Auto ist als mittelgroße reine Elektrolimousine positioniert und die Konzeptversion wurde auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Das neue Fahrzeug wird auf Basis der reinen Elektroplattform HME von Hongqi entworfen und gebaut und soll im Oktober 2025 in Produktion gehen.

Chinesische Marken machen mittlerweile die Hälfte des Automobilmarktes aus. Neben Limousinen, SUVs und anderen Alltagsfahrzeugen für den Normalbürger gibt es auch bei Sportwagen, die in der Vergangenheit fast von ausländischen Marken dominiert wurden, inzwischen auch heimische Produkte. Aber denken Sie nicht, dass chinesische Marken erst in den letzten Jahren mit der Herstellung von Sportwagen begonnen haben. Apropos Gründer heimischer Sportwagen: Er ist vielleicht älter als einige meiner Freunde hier! Lassen Sie uns heute Schritt für Schritt herausfinden, wie Chinesen ihre Sportwagenträume verwirklichen.

Vor einigen Tagen veröffentlichte XPENG Motors offiziell Spionagefotos des XPENG P7+, das zuvor im Katalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie mit dem internen Codenamen F57 erschien. In Kombination mit früheren Nachrichten ist P7+ das erste Modell der neuen Generation der Hardwareplattform für autonomes Fahren von XPENG mit einer Länge von mehr als 5 Metern und einem Radstand von 3 Metern und wird im vierten Quartal offiziell veröffentlicht.

30. November, offizielle Vorschau auf das Peng-Auto. 1. Dezember wird die 8-Sitzer-Version des Peng 1. Dezember, Peng Auto offizielle Ankündigung, wird das Upgrade des Peng X9-Beifahrersitzes sein, „Hardware kann auch OTA sein“. Hardware kann auch OTA sein. Vor dem Upgrade ist der Beifahrersitz des Xiaopeng X9 elektrisch in 4 Richtungen verstellbar; Nach der Modernisierung verfügt der Beifahrersitz des Xiaopeng

Am 25. Februar erhielten wir die offiziellen Bilder des Byd Qin L Ev, einer mittelgroßen Limousine von BYDs Aufstellung. Das neue Fahrzeug ist auf dem E-Plattform 3.0 EVO gebaut und stammt serienmäßig mit der Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Intelligent Driving Triple Camera Edition (Dipilot100) über alle Modelle.