China iX1-Auto Hersteller, Lieferant, Fabrik

Laut den Nachrichten von AECOAUTO vom 4. Juni berichtete das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus am 3. Juni, dass Toyota, Honda, Mazda, Yamaha und Suzuki bei der Beantragung einer Fahrzeugproduktionszertifizierung Betrug begangen hätten.

Während immer mehr chinesische Unternehmen für neue Energieautos ihren Markt in Europa ausbauen, gelangen fortschrittliche und billige Elektrofahrzeuge aus China nach Europa, und EU-Präsidentin Von der Leyen hat erklärt, dass die Europäische Union bereit sei, Strafzölle auf chinesische Autoimporte zu erheben.

Chinesische Marken machen mittlerweile die Hälfte des Automobilmarktes aus. Neben Limousinen, SUVs und anderen Alltagsfahrzeugen für den Normalbürger gibt es auch bei Sportwagen, die in der Vergangenheit fast von ausländischen Marken dominiert wurden, inzwischen auch heimische Produkte. Aber denken Sie nicht, dass chinesische Marken erst in den letzten Jahren mit der Herstellung von Sportwagen begonnen haben. Apropos Gründer heimischer Sportwagen: Er ist vielleicht älter als einige meiner Freunde hier! Lassen Sie uns heute Schritt für Schritt herausfinden, wie Chinesen ihre Sportwagenträume verwirklichen.

Vielleicht stimmte die Umgebung damals nicht. In den folgenden Jahren gaben alle diese chinesischen Marken die Idee auf, Sportwagen herzustellen. Erst 2016 erschien ein weiterer chinesischer Sportwagen vor den Augen der Menschen, nämlich der Qiantu K50. Der Sportwagen ist zu dieser Zeit nicht mehr mit den Autos zu vergleichen, die in die entgegengesetzte Richtung kamen.

Kürzlich haben wir vom Beamten erfahren, dass Chery iCAR 03T (Parameter | Anfrage) auf der Chengdu Auto Show 2024 offiziell vorgestellt wird. Das neue Auto basiert auf iCAR 03 und ist immer noch als kompakter rein elektrischer SUV positioniert, wurde jedoch in Aussehen, Cockpit, Allradantrieb usw. verbessert. Zuvor wurde das neue Auto auf der Beijing 2024 offiziell vorgestellt Autoshow.

Die 602 km lange Max-Version wird auf 615 km und die 710 km lange Max-Version auf 725 km erhöht, wobei die beiden Modelle 186.800 RMB bzw. 198.800 RMB kosten. Die Long Range Max Edition ist mit einem 245 PS starken Einzelmotor und einer 60,7 kWh-Batterie ausgestattet, während die Ultra Long Range Max Edition mit einem 313 PS starken Einzelmotor und einer 76,3 kWh-Batterie ausgestattet ist.