China Honda-Auto Hersteller, Lieferant, Fabrik

Beginnend mit „Song L“ werden Sie meiner Meinung nach das Gefühl haben, dass BYD, das gut im „Pragmatismus“ ist, begonnen hat, Romantik zu verstehen.

Am 28. März wurde der 2025 Jetour X90 Plus offiziell gestartet. Das neue Fahrzeug ist in drei Modellen mit einer Preisspanne von 116.900 bis 131.900 Yuan ausgestattet. Darüber hinaus hat Jetour auch fünf freudige Kaufgeschenke eingeführt, nämlich das freudige Ersatzgeschenk mit einem Ersatzzuschuss von bis zu 20.000 Yuan (nicht mit dem Geldgeschenk kombiniert). das freudige Geldgeschenk, ein 10.000 Yuan Cash Red Envelope (nicht mit dem Ersatzgeschenk kombiniert); das freudige finanzielle Geschenk mit bis zu 4.000 Yuan in Zinssubventionen; Das freudige Qualitätsgeschenk, bei dem der erste Besitzer eine lebenslange Fahrzeugqualitätssicherung genießt; und das freudige Datengeschenk, wobei der erste Eigentümer 3 Jahre Internetdaten im Auto (4G/Monat) genoss.

Der reinelektrische Toyota C-HR+, der auf der E-TNGA 2.0-Plattform basiert, bietet eine Konfiguration von Single-Motor (FWD) und Dual-Motor (AWD) mit einem maximalen Bereich von 600 km. Es verfügt über einen Radstand von 2.750 mm und schlägt zwischen dem Urban Cruiser und der Größe des BZ4X. Im Ausland bis Ende 2025 priorisiert es Effizienz und Leistung für das Fahren in städtischen und Ferngewohnheiten.

Vor kurzem haben wir aus dem Shanghai Auto Show -Stand erfunden, dass der Mazda EZ - 60 bis Ende August auf den Markt kommen wird. Dieses Fahrzeug ist als SUV mit mittlerer Größe positioniert und auf der Changan -EPA -Plattform gebaut. Es bietet sowohl reine - elektrische als auch erweiterte Antriebsstränge und ist Mazdas zweites neues Energiefahrzeugmodell.

Das neue Modell ist mit einem Heckantriebsmotor mit einer maximalen Leistung von 200 kW und einem 70,26-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku ausgestattet und bietet eine CLTC-Reichweite von 650 km. Zusätzlich zu den neuen Modellen der rein elektrischen Version wurde auch die Version mit erweiterter Reichweite angekündigt, die über ein 1,5-Tonnen-Antriebssystem mit erweiterter Reichweite verfügt, eine rein elektrische Reichweite von bis zu 235 km und eine Gesamtreichweite von 1250 km.

Häufiges Schnellladen von Elektrofahrzeugen kann zur Alterung der Batterie führen. Basierend auf Laborexperimenten und einem umfassenden Verständnis der Alterung von Lithium-Ionen-Batterien wissen Wissenschaftler seit langem, dass häufiges Laden mit hoher Spannung die Verschlechterung der Batterie und den Reichweitenverlust beschleunigt. Aber wie lässt sich die Laborwissenschaft in Lithium-Ionen-Batteriepakete für Elektrofahrzeuge umsetzen?