China Extender-Fahrzeug Hersteller, Lieferant, Fabrik

Am 10. März erhielten wir die offiziellen Bilder der neuen Limousine von SAIC ROEWE, die den Roewe Pure Electric D6 (offiziell als Roewe Pure Electric D6 bezeichnet) bezeichnet. Das neue Auto wird auf der neuen Generation von SAICs Pure Electric Architecture aufgebaut und bietet zwei Reichweite von 450 km und 520 km und wird voraussichtlich in Kürze auf den Markt gebracht.

Kürzlich wurde der Skyworth EV6 II Supercharger auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Für das neue Auto stehen drei Modelle zur Auswahl, der Richtpreis liegt zwischen 19.690 und 23.915 US-Dollar. Das neue Auto hat sich im Aussehen und im Innendesign im Vergleich zum aktuellen Modell kaum verändert. Die Hauptsache ist, dass das neue Auto die 800-V-Ladearchitektur verbessert hat und das Schnellladen von 20 % auf 70 % nur 7,5 Minuten dauert. Wie schlägt sich das neue Auto? Werfen wir einen Blick darauf.

Je mehr inländische neue Energie hergestellt wird, desto mehr inländische Autokritiker sagen, desto wortreicher sind sie. Genau wie alte Palastalchemisten, die Himmelsphänomene interpretierten, flog eine heimische neue Energie vorbei. Einige Analysten sagten, dass dies weit voraus sei, andere sagten, es handele sich um einen Kühlschrank-Farbfernseher und einige sagten, es sei eine IQ-Steuer. Doch in Zentralasien, 4.000 Kilometer von uns entfernt, sehen sich Chinas New-Energy-Fahrzeuge einer völlig anderen Situation gegenüber.

Vor kurzem wurden die offiziellen Bilder von Mazda EZ-60 veröffentlicht. Das neue Fahrzeug ist ein voll elektrischer SUV und wird am 23. April sein Debüt geben. Es wird ein globales Modell sein, das in Übersee als CX-6E bekannt ist und als Crossover-SUV positioniert ist. Wie der EZ-6 basiert es auf der Changan-EPA-Plattform mit reinem elektrischen und ranglebigen Antriebssträngen. Das Concept Car "Arata Creation (Parameters | Inquiry)" hat bereits bei der Peking Auto Show aufgetreten, und sein Äußeres ist der Produktionsversion sehr ähnlich.

Am 26. März veranstaltete GAC Honda die Fertigstellung der neuen Energiefahrzeugfabrik und die Abnahme des brandneuen Elektrofahrzeugs P7. Die Fertigstellung und Produktion von GAC Honda's New Energy Vehicle Factory -Markierungen, die GAC Honda in eine neue Bühne in den Feldern der Elektrifizierung und Intelligenz eingetreten ist. Die Fabrik verfügt über eine jährliche Produktionskapazität von 120.000 Fahrzeugen und integriert mehrere fortschrittliche Technologien, um "Null -Carbon -Emissionen von Beginn der Produktion" zu erreichen.

10. Dezember, Wuling Hongguang MINIEV viertürige Version der offiziellen Karte veröffentlicht, das neue Auto ist als Mikro-Elektroauto positioniert, wird in drei hochauflösenden Farben auf den Markt gebracht, mit einem viertürigen Viersitzer-Design, dem neuen Das Auto wird in naher Zukunft zur Buchung freigegeben.