China Fahrzeuge mit erweiterter Reichweite Hersteller, Lieferant, Fabrik

Im Dezember 2008 wurde im Xi'an BYD High-Tech Industrial Park das weltweit erste Plug-in-Hybridauto, der BYD F3DM, in Massenproduktion hergestellt und das Konzept „Kurzstreckenstrom und Langstreckenöl“ war geboren. Aufgrund der unausgereiften Motortechnologie hatte der NEFZ der von F3DM übernommenen DM-Technologie der ersten Generation jedoch zu diesem Zeitpunkt einen Leistungsverlust von 10,7 l und der thermische Wirkungsgrad des Motors betrug nur 34 %.

Je mehr inländische neue Energie hergestellt wird, desto mehr inländische Autokritiker sagen, desto wortreicher sind sie. Genau wie alte Palastalchemisten, die Himmelsphänomene interpretierten, flog eine heimische neue Energie vorbei. Einige Analysten sagten, dass dies weit voraus sei, andere sagten, es handele sich um einen Kühlschrank-Farbfernseher und einige sagten, es sei eine IQ-Steuer. Doch in Zentralasien, 4.000 Kilometer von uns entfernt, sehen sich Chinas New-Energy-Fahrzeuge einer völlig anderen Situation gegenüber.

Laut Reuters gaben mit der Angelegenheit vertraute Personen am 16. bekannt, dass sich die EU-Regierungen in einer unverbindlichen, aber dennoch einflussreichen Abstimmung über die Vor- und Nachteile einer EU-Zölle auf aus China importierte Elektrofahrzeuge uneinig waren. Reuters sagte, dass die große Zahl der Enthaltungen die schwankende Haltung vieler EU-Mitgliedstaaten widerspiegele.

Das neue NETA X wurde offiziell vorgestellt. Das neue Auto wurde in insgesamt 4 Konfigurationsmodellen auf den Markt gebracht, und die Preisspanne liegt zwischen 1.270 und 1.780 US-Dollar. In Bezug auf die Batterielebensdauer beträgt die Batterielebensdauer optional 401/501 km.

Kürzlich haben wir von Mercedes-Benz-Beamten erfahren, dass die brandneue Mercedes-Benz CLA (Parameters | Inquiry) am 13. März sein globales Debüt geben wird. Es wird berichtet, dass die aus der MMA-Architektur geborene CLA reine elektrische, milde Hybrid- und Plug-in-Hybridversionen anbieten wird, die unter anderem 800-V-Technologie und L2 ++ intelligente Fahrsysteme unterstützen.

Kürzlich haben wir aus offiziellen Quellen erfahren, dass der New Honda Accord und Integra am 20. März offiziell auf den Markt kommen sollen. Als Facelift -Modelle erhalten beide Fahrzeuge hauptsächlich Anpassungen an ihrem Äußeren und ihrer Konfigurationen, wobei der Antriebsstrang voraussichtlich unverändert bleibt. Als Referenz kostet das aktuelle Abkommen zwischen 179.800 und 258.800 Yuan, während das aktuelle Integra zwischen 129.900 und 186.900 Yuan kostet.