China Elektrisch angetriebenes Auto Hersteller, Lieferant, Fabrik

Kann BYD auf seinem Heimatmarkt mit Toyota konkurrieren? Den neuesten Verkaufsdaten zufolge liegt der Marktanteil von BYD am japanischen Elektrofahrzeugmarkt im ersten Halbjahr 2024 bei fast 3 %. Und das, obwohl das Unternehmen erst letztes Jahr sein erstes Elektrofahrzeug in der Region auf den Markt gebracht hat.

Die Veröffentlichung relevanter Informationen über den ONVO L60, eine Marke von NIO, hat kürzlich auch alle Spekulationen geweckt. Auf der vorangegangenen Beijing Auto Show 2024 wurden keine Informationen veröffentlicht, von denen man sagen kann, dass sie Appetit machen.

Nachdem man es gewohnt war, zu sehen, wie inländische Automobile Rolls Royce auf PPT schlagen, der immer der Beste innerhalb von 5 Millionen und der Beste innerhalb von 10 Millionen ist, sah ich dann, wie STERRA EXLANTIX ET von EXEED den Audi Q5L als Objekt des Schlagens auf der Listing-Konferenz ausschaltete, und dann Wenn ich den Satz „Der beste Elektro-SUV im Umkreis von 500.000“ ausrufe, habe ich das Gefühl, dass dieses Unternehmen so ehrlich und so zurückhaltend ist. Das Unternehmen ist so ehrlich, so zurückhaltend, so höflich.

Vor einiger Zeit hat das Büro des US-Handelsbeauftragten (USTR) angekündigt, die Zölle auf verschiedene chinesische Importe zu erhöhen. Am übertriebensten ist die Erhöhung der Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge von 25 % auf 100 %, die am 1. August dieses Jahres in Kraft treten soll.

Kürzlich haben wir über relevante Kanäle eine Reihe von Test-Spionagefotos der Massenproduktionsversion des Hongqi E009 erhalten. Dieses Auto ist als mittelgroße reine Elektrolimousine positioniert und die Konzeptversion wurde auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Das neue Fahrzeug wird auf Basis der reinen Elektroplattform HME von Hongqi entworfen und gebaut und soll im Oktober 2025 in Produktion gehen.

Am 17. April erhielten wir die offiziellen Bilder des neuen Mediums und des großen SUV von Lynk & Co - dem neuen Lynk & Co -kostenlosen Modell der offiziellen Lynk & Co -Website. Das neue Auto hat den Antrag zuvor beim Ministerium für Industrie und Informationstechnologie abgeschlossen. Es wird das erste Modell der intelligenten Architektur der Tianyuan mit einem Sitzlayout von 2+2+2 im Inneren. Gleichzeitig wird das neue Auto nach der offiziellen Einführung mit dem intelligenten Sicherheitsfahrsystem von Kunpeng L3 ausgestattet sein und zu einem der ersten Modelle werden, die mit dem L3 Assisted Driving System von Huawei ausgestattet sind.