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Je mehr inländische neue Energie hergestellt wird, desto mehr inländische Autokritiker sagen, desto wortreicher sind sie. Genau wie alte Palastalchemisten, die Himmelsphänomene interpretierten, flog eine heimische neue Energie vorbei. Einige Analysten sagten, dass dies weit voraus sei, andere sagten, es handele sich um einen Kühlschrank-Farbfernseher und einige sagten, es sei eine IQ-Steuer. Doch in Zentralasien, 4.000 Kilometer von uns entfernt, sehen sich Chinas New-Energy-Fahrzeuge einer völlig anderen Situation gegenüber.

Am Abend des 14. Juni gab Dongfeng Motor offiziell die offizielle Markteinführung des Dongfeng Yipai eπ 008 bekannt. Dieses Auto ist seit Anfang dieses Jahres in der Aufwärmphase. Nach vielen öffentlichen Auftritten und Höhepunkten wurde dieses neue Auto heute endlich offiziell vorgestellt.

Der Neuwagenmarkt ist diese Woche etwas überwältigend. Fünf neue Autos wurden auf den Markt gebracht, darunter der Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, der neue BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, FAW Toyotas neuer Asia Dragon und Xingtu 2025 Lingyun. Einige sind für den Heimgebrauch und andere zum Ausgehen gedacht. Sie sind sehr auffällig. Sehen Sie, welches Ihnen gefällt.

Am 10. November erklärte Zhou Ling, General Manager für Marke und Kommunikation von SAIC-GM-Wuling, auf seinem persönlichen Weibo, dass Baojun Yunguang möglicherweise in Xiangjing umbenannt wird, dies jedoch derzeit diskutiert wird. Der Sammlungsstatus ist noch nicht abgeschlossen. Gleichzeitig soll das Auto nach bisherigen Angaben noch im Laufe des Jahres auf den Markt kommen.

Vor einigen Tagen veröffentlichte Hongmeng Zhixing: Zhijie R7 Die Version mit erweiterter Reichweite wird am 19. Dezember auf den Markt kommen und das erste Hybridmodell der Zhijie-Serie sein. Der Beamte sagte, dass das neue Auto drei Eigenschaften haben werde: „super gut aussehend, super leise und super lange Reise“. Generell wird der Einstiegspreis der Version mit erweiterter Reichweite niedriger sein als der des reinen Elektromodells.

Kürzlich hat Hyundai offiziell die offiziellen Bilder der Elantra N TCR-Version veröffentlicht. Das Gesamtdesign des neuen Wagens ist vom Rennwagen Elantra N TCR inspiriert und umfasst zahlreiche Elemente und Designs für die Rennstreckenleistung. Was die Leistung angeht, ist er immer noch mit einem 2,0-Tonnen-Motor mit einer maximalen Leistung von 276 PS ausgestattet. Es wird berichtet, dass diese Version auf dem kanadischen Markt eingeführt wird und insgesamt zwei Modelle zu Preisen von 47.599 kanadischen Dollar bzw. 49.199 kanadischen Dollar (entspricht etwa 249.700 – 258.100 RMB) anbietet.