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Das neue Haval Xiaolong Max wird am 21. März vor dem Verkauf beginnen. Das als mittelgroße SUV positionierte Fahrzeug ist standardmäßig mit dem HI4-Plug-in-Hybridsystem der zweiten Generation ausgestattet. Dies ist mit fortschrittlichen intelligenten Fahrfunktionen ausgestattet.

Kürzlich wurde der Skyworth EV6 II Supercharger auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Für das neue Auto stehen drei Modelle zur Auswahl, der Richtpreis liegt zwischen 19.690 und 23.915 US-Dollar. Das neue Auto hat sich im Aussehen und im Innendesign im Vergleich zum aktuellen Modell kaum verändert. Die Hauptsache ist, dass das neue Auto die 800-V-Ladearchitektur verbessert hat und das Schnellladen von 20 % auf 70 % nur 7,5 Minuten dauert. Wie schlägt sich das neue Auto? Werfen wir einen Blick darauf.

Wie hat sich das erste Auto der neuen Marke NIO entwickelt? Onvo L60 „Winter First Test“-Ergebnisanalyse – Nachrichten – Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

30. November, offizielle Vorschau auf das Peng-Auto. 1. Dezember wird die 8-Sitzer-Version des Peng 1. Dezember, Peng Auto offizielle Ankündigung, wird das Upgrade des Peng X9-Beifahrersitzes sein, „Hardware kann auch OTA sein“. Hardware kann auch OTA sein. Vor dem Upgrade ist der Beifahrersitz des Xiaopeng X9 elektrisch in 4 Richtungen verstellbar; Nach der Modernisierung verfügt der Beifahrersitz des Xiaopeng

Executive Vice President für Vertrieb und Marketing bei SAIC Volkswagen gab bekannt, dass die Produktionsversion der ID.era, die auf der Shanghai Auto Show ihr Debüt feierte, voraussichtlich auf der Guangzhou Auto Show und dem Start im ersten Quartal 2026 Premiere haben.

Laut jüngsten Medienberichten entwickelt Tesla eine vereinfachte Modell-Y-Variante speziell für China-den weltweit größten Markt für meistverkaufte Elektroautos. Unter der Leitung seines chinesischen Teams behält das neue Modell vorhandene Batterie-, Antriebsstrang- und Chassis-Konfigurationen, um die Produktion zu beschleunigen und gleichzeitig nicht wesentliche Funktionen zu trimmen. Die Strategie zielt darauf ab, den Wettbewerb durch lokale EV -Marken zu entgegenzuwirken, die die Verkaufsdiagramme dominieren, obwohl Tesla China den Plan noch nicht offiziell bestätigt hat.