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Am 27. Mai veröffentlichte Avatr offiziell seinen neuen mittelgroßen SUV – Avatr 07 weitere offizielle Bilder. Es wird davon ausgegangen, dass der Avatr 07 das dritte Serienauto der Avatr-Technologie ist und damit einen mittelgroßen SUV darstellt. Im Vergleich zum Avatr 11 und Avatr 12 wird das neue Auto über zwei Antriebsformen verfügen: eine Version mit erweiterter Reichweite und eine rein elektrische Version. Der Preis wird voraussichtlich zwischen 35.714 und 50.000 US-Dollar liegen. Derzeit hat das MIIT die Erklärung abgeschlossen und wird frühestens im dritten Quartal gelistet.

„Zur See fahren | Die Europäische Union konnte sich schließlich nicht weiterentwickeln. Während die Europäische Union dem Tempo der Vereinigten Staaten folgt und die Zölle auf chinesische Straßenbahnen erhöht, hat Chinas neue Energie-Automobilindustrie in den letzten Tagen aktiv nach Lösungen gesucht. Die jüngsten Berichte von Die ausländischen Medien POLITICO haben den Autokonzernen einen Lichtblick in das „Chaos“ gebracht, das ebenfalls ein Problem darstellt Idee, die der Autor kürzlich vertreten hat.

Am 1. August gab Gu Huinan, der Markenmanager von Hyper, bekannt, dass die Überseeversion von Hyper SSR, Chinas erstem in Massenproduktion hergestellten Supersportwagen, offiziell vom Band lief. Seitdem haben chinesische Supersportwagen ihren ersten Massenexport geschafft, und chinesische Automarken haben erneut einen großen Schritt in Richtung Welt gemacht und einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der chinesischen Automobilentwicklung geschrieben.

Kürzlich haben wir über relevante Kanäle eine Reihe von Test-Spionagefotos der Massenproduktionsversion des Hongqi E009 erhalten. Dieses Auto ist als mittelgroße reine Elektrolimousine positioniert und die Konzeptversion wurde auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Das neue Fahrzeug wird auf Basis der reinen Elektroplattform HME von Hongqi entworfen und gebaut und soll im Oktober 2025 in Produktion gehen.

Vielleicht stimmte die Umgebung damals nicht. In den folgenden Jahren gaben alle diese chinesischen Marken die Idee auf, Sportwagen herzustellen. Erst 2016 erschien ein weiterer chinesischer Sportwagen vor den Augen der Menschen, nämlich der Qiantu K50. Der Sportwagen ist zu dieser Zeit nicht mehr mit den Autos zu vergleichen, die in die entgegengesetzte Richtung kamen.

Vor ein paar Tagen wurde der Vorverkauf des neuen Genesis GV70 offiziell eröffnet. Der Vorverkaufspreis für die Luxusversion betrug 41.971 US-Dollar und für die Flaggschiff-Version 56.056 US-Dollar. Als Referenz: Der offizielle Richtpreis des aktuellen GV70 liegt bei 46.450 bis 57.154 US-Dollar, und es scheint, dass das neue Modell preislich attraktiver ist.