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Wir haben vom Beamten erfahren, dass das neue Mikro-Elektrofahrzeug der Marke Zhidou – Rainbow – offiziell auf den Markt gebracht wird und insgesamt 5 Konfigurationen für das neue Auto auf den Markt kommen. Das neue Auto bietet ein elegantes und niedliches Design und die Konfiguration ist relativ Basic.

Heutzutage ist neue Energie der Mainstream der Automobilindustrie. Der Bau der Ladeinfrastruktur im ganzen Land wird immer abgeschlossener und reine Elektrofahrzeuge erfreuen sich bei Marktverbrauchern immer größerer Beliebtheit.

Der Neuwagenmarkt ist diese Woche etwas überwältigend. Fünf neue Autos wurden auf den Markt gebracht, darunter der Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, der neue BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, FAW Toyotas neuer Asia Dragon und Xingtu 2025 Lingyun. Einige sind für den Heimgebrauch und andere zum Ausgehen gedacht. Sie sind sehr auffällig. Sehen Sie, welches Ihnen gefällt.

Die neuesten vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie gemeldeten Neuwageninformationen sind erneut erschienen. Der Protagonist sind zweifellos immer noch verschiedene Arten von Fahrzeugen mit neuer Energie. Werfen wir ohne Umschweife einen Blick auf die Modelle, auf die es sich zu achten lohnt.

Am 2. November wurden die modifizierten Modelle Avita 12 mit erweiterter Reichweite und reine Elektroversion offiziell auf den Markt gebracht, insgesamt wurden 6 Modelle auf den Markt gebracht.

Diese Zusammenarbeit dreht sich um die diversifizierten Produkte der intelligenten Cockpit-Plattform der Hyundai Motor Group in der nächsten Generation, um die umfassende Wettbewerbsfähigkeit und geschäftliche Skala von Hyundai in den chinesischen und globalen Märkten durch die gemeinsame Nutzung vorteilhafter Ressourcen zu stärken. Es wird die Implementierung der SDV-Strategie (Software-definierter Fahrzeug) von Hyundai effizient vorantreiben. Darüber hinaus wird sich die Zusammenarbeit auf die Kooperation der tiefen Branchen-Akademie-Forschung erstrecken. Durch industrielle und dienstleistungsorientierte Universitätspartnerschaften werden die drei Parteien Industrie-, Markt- und hochmoderne Technologieinformationen teilen, die Ressourcen der Industrieketten weiter integrieren, das synergistische Innovationspotential freisetzen und die schnelle Iteration und Kommerzialisierung intelligenter Fahrzeugtechnologien vorantreiben.