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Sechs Monate später, am 10. Mai 2024, wurde der BYD Sea Lion 07EV offiziell vorgestellt. Der Preis für dieses erste Modell der E-Plattform 3.0 Evo liegt zwischen 26.472 und 33.445 US-Dollar. BYD reagierte auf die Erwartungen aller mit einer Pressekonferenz, die fast zwei Stunden dauerte und eine Menge Informationen enthielt.

Laut Reuters gaben mit der Angelegenheit vertraute Personen am 16. bekannt, dass sich die EU-Regierungen in einer unverbindlichen, aber dennoch einflussreichen Abstimmung über die Vor- und Nachteile einer EU-Zölle auf aus China importierte Elektrofahrzeuge uneinig waren. Reuters sagte, dass die große Zahl der Enthaltungen die schwankende Haltung vieler EU-Mitgliedstaaten widerspiegele.

Auf der Tianjin Auto Show 2024 feierte der BYD Hiace 05 DM-i seinen öffentlichen Auftritt. Zuvor wurde das Fahrzeug offiziell auf den Markt gebracht, mit insgesamt 4 Modellen und einer Preisspanne von 16.230 $ bis 20.546 $. Der Hiace 05 DM-i ist als kompakter SUV positioniert und wird mit einem 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang ausgestattet sein, der mit der neuesten DM5.0-Plug-in-Hybrid-Technologie von BYD ausgestattet ist und sich auf Kraftstoffeffizienz konzentriert.

In der neuesten Ausgabe des Katalogs des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie wurde ein Foto des Trumpchi S7 veröffentlicht, und das Auto hatte zuvor auf der Guangzhou Auto Show sein Debüt gegeben. In Kombination mit früheren Nachrichten basiert das neue Auto auf der GAC Trumpchi EV+-Plattform, bietet Hybrid- und Reichweitenverlängerung, ist mit elektrischem Allradantrieb ausgestattet und verfügt über eine Reichweite von mehr als 1.000 km.

Am 10. März erhielten wir die offiziellen Bilder der neuen Limousine von SAIC ROEWE, die den Roewe Pure Electric D6 (offiziell als Roewe Pure Electric D6 bezeichnet) bezeichnet. Das neue Auto wird auf der neuen Generation von SAICs Pure Electric Architecture aufgebaut und bietet zwei Reichweite von 450 km und 520 km und wird voraussichtlich in Kürze auf den Markt gebracht.

Laut jüngsten Medienberichten entwickelt Tesla eine vereinfachte Modell-Y-Variante speziell für China-den weltweit größten Markt für meistverkaufte Elektroautos. Unter der Leitung seines chinesischen Teams behält das neue Modell vorhandene Batterie-, Antriebsstrang- und Chassis-Konfigurationen, um die Produktion zu beschleunigen und gleichzeitig nicht wesentliche Funktionen zu trimmen. Die Strategie zielt darauf ab, den Wettbewerb durch lokale EV -Marken zu entgegenzuwirken, die die Verkaufsdiagramme dominieren, obwohl Tesla China den Plan noch nicht offiziell bestätigt hat.