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Laut Reuters gaben mit der Angelegenheit vertraute Personen am 16. bekannt, dass sich die EU-Regierungen in einer unverbindlichen, aber dennoch einflussreichen Abstimmung über die Vor- und Nachteile einer EU-Zölle auf aus China importierte Elektrofahrzeuge uneinig waren. Reuters sagte, dass die große Zahl der Enthaltungen die schwankende Haltung vieler EU-Mitgliedstaaten widerspiegele.

Vor ein paar Tagen wurde der Vorverkauf des neuen Genesis GV70 offiziell eröffnet. Der Vorverkaufspreis für die Luxusversion betrug 41.971 US-Dollar und für die Flaggschiff-Version 56.056 US-Dollar. Als Referenz: Der offizielle Richtpreis des aktuellen GV70 liegt bei 46.450 bis 57.154 US-Dollar, und es scheint, dass das neue Modell preislich attraktiver ist.

Am 14. Oktober, Pekinger Zeit, fand wie geplant der alle zwei Jahre stattfindende Pariser Autosalon statt. Obwohl der Umfang der Automobilausstellung in Übersee jedes Jahr kleiner wird, werden auf der aktuellen Automobilausstellung immer noch fast 30 neue Autos vorgestellt: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault und andere Marken haben brillante Modelle herausgebracht.

Wir haben von Geely-Vertretern erfahren, dass der Geely Cowboy am 20. November offiziell vorgestellt wird. Der Vorverkauf des neuen Autos wurde zuvor auf der Guangzhou Auto Show eröffnet. Insgesamt wurden 2 Modelle auf den Markt gebracht, und die Vorverkaufspreisspanne liegt zwischen 95.900 und 101.900 Yuan. Das neue Auto ist als kleiner Kraftstoff-SUV positioniert und übernimmt einen leichten Offroad-Designstil.

Vor einigen Tagen veröffentlichte Hongmeng Zhixing offiziell die erste Vorschau von Zunjie, die offiziell den Namen Zunjie S800 trägt und offiziell am 26. November erscheinen soll. Das neue Auto wurde zuvor auf der Guangzhou Auto Show privat gewürdigt und als große Limousine der Millionenklasse positioniert, die auf die Maybach S-Klasse abzielt. Früheren Nachrichten zufolge soll das neue Auto noch vor dem Frühjahr 2025 in den Handel kommen, das zweite Modell des Zunjie soll Ende 2025 auf den Markt kommen.

Der reinelektrische Toyota C-HR+, der auf der E-TNGA 2.0-Plattform basiert, bietet eine Konfiguration von Single-Motor (FWD) und Dual-Motor (AWD) mit einem maximalen Bereich von 600 km. Es verfügt über einen Radstand von 2.750 mm und schlägt zwischen dem Urban Cruiser und der Größe des BZ4X. Im Ausland bis Ende 2025 priorisiert es Effizienz und Leistung für das Fahren in städtischen und Ferngewohnheiten.