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Sechs Monate später, am 10. Mai 2024, wurde der BYD Sea Lion 07EV offiziell vorgestellt. Der Preis für dieses erste Modell der E-Plattform 3.0 Evo liegt zwischen 26.472 und 33.445 US-Dollar. BYD reagierte auf die Erwartungen aller mit einer Pressekonferenz, die fast zwei Stunden dauerte und eine Menge Informationen enthielt.

Kann BYD auf seinem Heimatmarkt mit Toyota konkurrieren? Den neuesten Verkaufsdaten zufolge liegt der Marktanteil von BYD am japanischen Elektrofahrzeugmarkt im ersten Halbjahr 2024 bei fast 3 %. Und das, obwohl das Unternehmen erst letztes Jahr sein erstes Elektrofahrzeug in der Region auf den Markt gebracht hat.

Die Chengdu Auto Show 2024 steht vor der Tür. Die Geländekanone Great Wall 2.4T ist in der Ausstellungshalle erschienen. Dieses Auto wird während dieser Autoshow offiziell vorgestellt. Das neue Auto wurde bereits vorab verkauft, wobei insgesamt zwei Modelle auf den Markt kamen, mit einer Vorverkaufspreisspanne von 23.350 bis 24.649 US-Dollar. Der Beamte kündigte außerdem zeitlich begrenzte Vorteile an, darunter einen zeitlich begrenzten Rabatt von 10.000 Yuan, einen Ersatzzuschuss von 1298 US-Dollar und eine lebenslange Garantie für Motor und Getriebe (für den Erstbesitzer). Die zeitlich begrenzten Vorteile enden am 30. August.

Wir haben von Geely-Vertretern erfahren, dass der Geely Cowboy am 20. November offiziell vorgestellt wird. Der Vorverkauf des neuen Autos wurde zuvor auf der Guangzhou Auto Show eröffnet. Insgesamt wurden 2 Modelle auf den Markt gebracht, und die Vorverkaufspreisspanne liegt zwischen 95.900 und 101.900 Yuan. Das neue Auto ist als kleiner Kraftstoff-SUV positioniert und übernimmt einen leichten Offroad-Designstil.

Vor ein paar Tagen erfuhren wir von offiziellen Stellen, dass die Produktionsvorbereitungen für die neuen Modelle L6 EM-i und L7 EM-i begonnen haben und rund um das Frühlingsfest in den Vorverkauf kommen sollen und voraussichtlich bei den Händlern landen werden Januar.

Laut jüngsten Medienberichten entwickelt Tesla eine vereinfachte Modell-Y-Variante speziell für China-den weltweit größten Markt für meistverkaufte Elektroautos. Unter der Leitung seines chinesischen Teams behält das neue Modell vorhandene Batterie-, Antriebsstrang- und Chassis-Konfigurationen, um die Produktion zu beschleunigen und gleichzeitig nicht wesentliche Funktionen zu trimmen. Die Strategie zielt darauf ab, den Wettbewerb durch lokale EV -Marken zu entgegenzuwirken, die die Verkaufsdiagramme dominieren, obwohl Tesla China den Plan noch nicht offiziell bestätigt hat.