China NETA-Fahrzeug Hersteller, Lieferant, Fabrik

Die vier Hauptprozesse der Automobilherstellung sind Stanzen, Schweißen, Lackieren und Endmontage.

Die Chery Holding Group verkaufte im August 211.879 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 23,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter waren 46.526 neue Energieverkäufe, was einem Anstieg von 158,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Die Exporte beliefen sich auf 97.866, ein Anstieg von 12,7 % gegenüber dem Vorjahr. Von Januar bis August verkaufte die Chery Group insgesamt 1.508.259 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 41,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Das offizielle Bild der Chery Tiggo 7 HE-Version wurde veröffentlicht und das neue Auto wird am 1. November gelistet. Das neue Modell hat einen neuen Designstil und ist mit einem Allradantriebssystem ausgestattet. Die neue Plus-Version und die High-Energy-Version werden am 1. November gleichzeitig gelistet.

Vor ein paar Tagen erfuhren wir von offiziellen Stellen, dass die Produktionsvorbereitungen für die neuen Modelle L6 EM-i und L7 EM-i begonnen haben und rund um das Frühlingsfest in den Vorverkauf kommen sollen und voraussichtlich bei den Händlern landen werden Januar.

Vor ein paar Tagen haben wir aus dem offiziellen, Star Trek C-DM am 23. Februar vor dem Verkauf sein. Das neue Auto wird ein mittelgroßer SUV mit einem 1,5-Tonnen-Plug-in-Hybrid- und Snow Leopard 4x4 sein und in 6-Sitzer- und 7-Sitzer-Versionen erhältlich sein.

Diese Zusammenarbeit dreht sich um die diversifizierten Produkte der intelligenten Cockpit-Plattform der Hyundai Motor Group in der nächsten Generation, um die umfassende Wettbewerbsfähigkeit und geschäftliche Skala von Hyundai in den chinesischen und globalen Märkten durch die gemeinsame Nutzung vorteilhafter Ressourcen zu stärken. Es wird die Implementierung der SDV-Strategie (Software-definierter Fahrzeug) von Hyundai effizient vorantreiben. Darüber hinaus wird sich die Zusammenarbeit auf die Kooperation der tiefen Branchen-Akademie-Forschung erstrecken. Durch industrielle und dienstleistungsorientierte Universitätspartnerschaften werden die drei Parteien Industrie-, Markt- und hochmoderne Technologieinformationen teilen, die Ressourcen der Industrieketten weiter integrieren, das synergistische Innovationspotential freisetzen und die schnelle Iteration und Kommerzialisierung intelligenter Fahrzeugtechnologien vorantreiben.