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Im Dezember 2008 wurde im Xi'an BYD High-Tech Industrial Park das weltweit erste Plug-in-Hybridauto, der BYD F3DM, in Massenproduktion hergestellt und das Konzept „Kurzstreckenstrom und Langstreckenöl“ war geboren. Aufgrund der unausgereiften Motortechnologie hatte der NEFZ der von F3DM übernommenen DM-Technologie der ersten Generation jedoch zu diesem Zeitpunkt einen Leistungsverlust von 10,7 l und der thermische Wirkungsgrad des Motors betrug nur 34 %.

Während immer mehr chinesische Unternehmen für neue Energieautos ihren Markt in Europa ausbauen, gelangen fortschrittliche und billige Elektrofahrzeuge aus China nach Europa, und EU-Präsidentin Von der Leyen hat erklärt, dass die Europäische Union bereit sei, Strafzölle auf chinesische Autoimporte zu erheben.

Die Europäische Union kündigte an, einen Höchstzoll von 38,1 % auf importierte Elektrofahrzeuge aus China zu erheben, und der polnische Präsident Duda besuchte China. Was machst du hier? Lassen Sie uns über die Einführung chinesischer Produktionslinien für Elektrofahrzeuge sprechen. Duda besuchte Geelys Fabrik persönlich und wollte Geely einladen, eine Fabrik in Polen zu bauen. Warum Geely?

Nach offiziellen Angaben wurden im Juni mehr als 10.000 Einheiten des Xiaomi Mi SU7 ausgeliefert, und dieser Trend dürfte sich im Juli fortsetzen.

Wir sind wirklich überrascht, im Jahr 2024 einen so interessanten Pickup zu sehen. Herr Lei Jun hat auf der Xiaomi SU7-Konferenz viel Zeit damit verbracht, den vorderen Kofferraum des Xiaomi SU7 vorzustellen und erfolgreich den großen vorderen Kofferraum, die Integration und die Weiterentwicklung zusammenzufassen. Ausgehend von der tatsächlichen Verwendung bietet der vordere Kofferraum viele Einsatzszenarien . Aber offensichtlich gibt es den vorderen Kofferraum nicht nur bei Autos oder SUVs, und jetzt ist endlich der erste Pickup-Truck mit vorderem Kofferraum in China auf den Markt gekommen.

Kürzlich haben wir von Mercedes-Benz-Beamten erfahren, dass die brandneue Mercedes-Benz CLA (Parameters | Inquiry) am 13. März sein globales Debüt geben wird. Es wird berichtet, dass die aus der MMA-Architektur geborene CLA reine elektrische, milde Hybrid- und Plug-in-Hybridversionen anbieten wird, die unter anderem 800-V-Technologie und L2 ++ intelligente Fahrsysteme unterstützen.