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In letzter Zeit haben wir immer gesagt, dass Pickup-Trucks in die Welle der neuen Energie eingetreten sind. Leser, die Pickup-Trucks vielleicht nicht kennen, haben von dieser Anerkennung keine Ahnung. Tatsächlich entstehen neue Energiequellen für Pickup-Trucks bereits stillschweigend, und die neue Energie bezieht sich dabei nicht nur auf reine Elektroenergie.

Kürzlich haben wir von relevanten Kanälen ein Nezha STest-Video des Jagdfahrzeugs erhalten. Das neue Auto ist als rein elektrisches Mittel- und Großauto positioniert und das erste Modell, das auf der Shanhai-Plattform 2.0 basiert.

Beginnend mit „Song L“ werden Sie meiner Meinung nach das Gefühl haben, dass BYD, das gut im „Pragmatismus“ ist, begonnen hat, Romantik zu verstehen.

Als Ersatzmodell des aktuellen Modells des aktuellen Tayron basiert es auf dem MOB evo. Der Radstand ist 60 mm länger als beim aktuellen Modell und beträgt 2791 mm. Als globales Modell heißt er auf dem europäischen Markt Tayron anstelle von Tiguan Allspace. Und er wird als Tiguan auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt.

Am 6. November 2024 wurde der AION RT offiziell mit fünf Konfigurationsversionen und einer Gesamtreichweite von 520 km und 650 km eingeführt. Das neue Auto ist als mittelgroßes reines Elektroauto positioniert, gebaut von der AEP 3.0-Reinniveaustation, das hoch ausgestattete Modell ist mit Lidar, dem Einsatz von fortschrittlichem intelligentem Fahren und der Lieferung auf den Markt ausgestattet.

Das neue Modell ist mit einem Heckantriebsmotor mit einer maximalen Leistung von 200 kW und einem 70,26-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku ausgestattet und bietet eine CLTC-Reichweite von 650 km. Zusätzlich zu den neuen Modellen der rein elektrischen Version wurde auch die Version mit erweiterter Reichweite angekündigt, die über ein 1,5-Tonnen-Antriebssystem mit erweiterter Reichweite verfügt, eine rein elektrische Reichweite von bis zu 235 km und eine Gesamtreichweite von 1250 km.