China Leichte Nutzfahrzeuge Hersteller, Lieferant, Fabrik

Am 27. Mai veröffentlichte Avatr offiziell seinen neuen mittelgroßen SUV – Avatr 07 weitere offizielle Bilder. Es wird davon ausgegangen, dass der Avatr 07 das dritte Serienauto der Avatr-Technologie ist und damit einen mittelgroßen SUV darstellt. Im Vergleich zum Avatr 11 und Avatr 12 wird das neue Auto über zwei Antriebsformen verfügen: eine Version mit erweiterter Reichweite und eine rein elektrische Version. Der Preis wird voraussichtlich zwischen 35.714 und 50.000 US-Dollar liegen. Derzeit hat das MIIT die Erklärung abgeschlossen und wird frühestens im dritten Quartal gelistet.

Während immer mehr chinesische Unternehmen für neue Energieautos ihren Markt in Europa ausbauen, gelangen fortschrittliche und billige Elektrofahrzeuge aus China nach Europa, und EU-Präsidentin Von der Leyen hat erklärt, dass die Europäische Union bereit sei, Strafzölle auf chinesische Autoimporte zu erheben.

Chinesische Marken machen mittlerweile die Hälfte des Automobilmarktes aus. Neben Limousinen, SUVs und anderen Alltagsfahrzeugen für den Normalbürger gibt es auch bei Sportwagen, die in der Vergangenheit fast von ausländischen Marken dominiert wurden, inzwischen auch heimische Produkte. Aber denken Sie nicht, dass chinesische Marken erst in den letzten Jahren mit der Herstellung von Sportwagen begonnen haben. Apropos Gründer heimischer Sportwagen: Er ist vielleicht älter als einige meiner Freunde hier! Lassen Sie uns heute Schritt für Schritt herausfinden, wie Chinesen ihre Sportwagenträume verwirklichen.

Vor Kurzem hat der Vorverkauf des Jagdautos NETA S unter NETA Auto offiziell begonnen. Für das neue Fahrzeug wurden drei Modelle mit erweiterter Reichweite auf den Markt gebracht, deren Vorverkaufspreis zwischen 24.902 und 29.843 US-Dollar liegt. Als Jagdversion des NETA S (Panoramic View Car) ist das neue Auto immer noch als mittelgroßes bis großes Auto positioniert, das auf der Architektur der Shanhai-Plattform 2.0 basiert. Das Vorverkaufsmodell nutzt diesmal ein Antriebssystem mit erweiterter Reichweite und eine rein elektrische Version wird in Zukunft auf den Markt kommen. Es wird berichtet, dass das neue Auto im August offiziell vorgestellt wird und die Massenauslieferung im September beginnen wird.

Auf der Hannover International Transportation Expo 2024 in Deutschland feierte der BYD E-VALI seine Weltpremiere, ein rein elektrisches leichtes Nutzfahrzeug. Der BYD E-VALI ist ein rein elektrisches leichtes Nutzfahrzeug mit 3,5 bzw. 4,25 Tonnen, das für den europäischen Markt entwickelt wurde, um den Anforderungen der Zustellung auf der letzten Meile gerecht zu werden.

Die Zeekr 007GT Electric Limousine verfügt über eine 800-V-Plattform mit Einzelmotor-RWD (310 kW) und zweimotorischen AWD-Optionen (475 kW). Ausgestattet mit 75 kWh oder 100 kWh Batterien (LFP/Ternary Lithium) bietet es vier Reichweite Varianten bis zu 825 km.