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Vor einigen Tagen veröffentlichte BYD offiziell ein Teaser-Bild des Song Pro DM-i der zweiten Generation und sagte, dass das neue Auto bald auf den Markt kommen werde. Das neue Modell ist als Kompakt-SUV positioniert und wird mit der neuesten DM-Plug-in-Hybrid-Technologie der fünften Generation von BYD ausgestattet sein.

Am 6. November 2024 wurde der AION RT offiziell mit fünf Konfigurationsversionen und einer Gesamtreichweite von 520 km und 650 km eingeführt. Das neue Auto ist als mittelgroßes reines Elektroauto positioniert, gebaut von der AEP 3.0-Reinniveaustation, das hoch ausgestattete Modell ist mit Lidar, dem Einsatz von fortschrittlichem intelligentem Fahren und der Lieferung auf den Markt ausgestattet.

Im Sommer wurde das Modell von BYD als mittelgroßer bis großer MPV positioniert.

Am 15. März erfuhren wir aus dem offiziellen Jetour-Automobil, dass sie Rabatte für ihren mittelgroßen SUV, das Jetour X70 Beyond Edition, mit einer Reduzierung von bis zu 4.000 Yuan anbieten. Insbesondere wurde der Preis des Jetour X70 Beyond von 107.900 Yuan auf 106.900 Yuan angepasst, und der Jetour X70 Beyond Pro wurde von 117.900 Yuan auf 113.900 Yuan reduziert, ein direkter Rückgang von 4.000 Yuan. Darüber hinaus können Benutzer ab 69.900 Yuan für den Jetour X70 Beyond Edition einen kaufverzinslichen Kaufpreis mit begrenzter Zeitvertretung genießen. Durch den Kauf des Jetour X70 über Edition können Sie außerdem nicht nur den Pauschalpreis mit begrenzter Zeit bei 69.900 Yuan genießen, sondern bietet auch zusätzliche Vorteile wie nationale/lokale Subventionen von bis zu 15.000 Yuan und eine lebenslange Fahrzeuggarantie.

Am 19. März entdeckten wir aus dem jüngsten Katalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie die Anwendungsinformationen für das Geely Galaxy Xingyao 8 EM (Parameter für die Anfrage). Das Fahrzeug hatte bereits sein Debüt früher und wird im Mai zum Verkauf angeboten. In Bezug auf die Leistung wird das Auto mit dem Thor EM-P-Super-Hybrid-System ausgestattet sein.

Da Heimladegeräte für Elektrofahrzeuge Einzug in Millionen von Haushalten halten, ist die „Ladesicherheit“ zu einem Hauptanliegen der Verbraucher geworden. Wenn Autobesitzer Geräte in ihren Garagen oder Parkplätzen installieren, machen sie sich unweigerlich Sorgen über mögliche Brandauslöser. Wer kann also wirklich die Sicherheit des Ladens zu Hause garantieren? Dies ist zu einer entscheidenden Frage auf dem Weg zur breiten Einführung neuer Energien geworden.