China ÜBERSPRINGEN Hersteller, Lieferant, Fabrik

Am 1. August gab Gu Huinan, der Markenmanager von Hyper, bekannt, dass die Überseeversion von Hyper SSR, Chinas erstem in Massenproduktion hergestellten Supersportwagen, offiziell vom Band lief. Seitdem haben chinesische Supersportwagen ihren ersten Massenexport geschafft, und chinesische Automarken haben erneut einen großen Schritt in Richtung Welt gemacht und einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der chinesischen Automobilentwicklung geschrieben.

Die Chery Holding Group verkaufte im August 211.879 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 23,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter waren 46.526 neue Energieverkäufe, was einem Anstieg von 158,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Die Exporte beliefen sich auf 97.866, ein Anstieg von 12,7 % gegenüber dem Vorjahr. Von Januar bis August verkaufte die Chery Group insgesamt 1.508.259 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 41,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Wenn Sie sagen möchten, welches Modell heute das angesagteste ist, ist es auch ein SUV, wenn man die Welt betrachtet! Laut einer neuen Analyse der Internationalen Energieagentur machten SUVs im Jahr 2023 48 % der weltweiten Autoverkäufe aus, was bedeutet, dass fast jedes zweite verkaufte Auto ein SUV ist. In China beliefen sich die Autoverkäufe im Januar dieses Jahres auf rund 2,439 Millionen Einheiten, davon 1,149 Millionen SUVs, was ebenfalls über 47 % lag. Chinesen mögen SUVs so sehr. Wann kam der erste SUV auf den Markt? Lassen Sie uns heute die Geschichte der SUVs in China erkunden.

Am 28. Februar erfuhren wir aus offiziellen Quellen, dass die Spitzenansicht von Li Xiangs erstem elektrischem SUV, dem Li Xiang i8 (Parameter | Preise), offiziell veröffentlicht wurde. Das Fahrzeug ist als reine elektrische SUV mit sechs Sitzplätzen positioniert. Die Körperfarbe im offiziellen Bild ähnelt Elefantengrau, aber mit einigen Unterschieden, und es ist ungewiss, ob dies eine neue Farbe für den i8 ist. Darüber hinaus wird das Fahrzeug mit neuen Sitzen ausgestattet, die Änderungen im Stichmuster enthält.

Vor kurzem haben wir aus offiziellen Quellen erfahren, dass der Aito M8 im April geplant ist. Zuvor war das Fahrzeug geplant, um im April auf der Shanghai Auto Show zu debütieren, im Mai in den Verkauf zu gehen und im Juni die Lieferungen zu beginnen. Es wird erwartet, dass die gesamte Zeitleiste verschoben werden kann. Als Referenz kostet der Aito M9 zwischen 469.800 und 569.800 Yuan, während der Li L9 zwischen 409.800 und 439.800 Yuan kostet. Es wird erwartet, dass der Preis des Aito M8 dem des Li L9 sehr nahe kommt, was einen direkten Wettbewerb schafft.

Am 17. März erfuhren wir vom offiziellen Saic General Motors Buick, dass ihr mittelgroßer SUV, der 2025 Envisions Platinum Edition, am 18. März starten soll. Es wird erwartet, dass das neue Fahrzeug eine Preissenkung feststellt. Als Referenz kostet der aktuelle Envision S zwischen 196.900 und 222.900 Yuan.